Ce cintre d'occasion constitue un composant de remplacement pour la restauration de postes de pilotage sur des bicyclettes de route ou de ville d'époque. Conçu selon les standards dimensionnels anciens, il permet de préserver l'authenticité de votre montage mécanique sans recourir à des adaptateurs modernes.
Le diamètre d'ancrage central est mesuré à 25,2 mm, une valeur spécifique qui requiert une potence compatible avec cette tolérance pour garantir un serrage optimal et sécurisé. La largeur hors-tout de l'axe mesure 420 mm, offrant une position classique conforme aux géométries de direction d'époque.
Comme pour tout composant d'occasion lié à la direction, un examen visuel minutieux est recommandé avant l'installation définitive. Veuillez noter que les photos font partie de la description pour évaluer l'état cosmétique de surface (marques de leviers de frein, traces de guidoline ou micro-rayures de stockage).
Pour des projets de restauration alternatifs ou des besoins de dimensions différentes, nous proposons également d'autres références de cintres d'époque. Vous pouvez notamment examiner le cintre de course Belleri ancien en aluminium pour un diamètre de 24,8 mm, ou vous orienter vers notre guidon en acier de 25 mm selon la potence et le type de cintre recherchés pour votre projet.
Le diamètre mesuré au centre du cintre est de 25,2 mm. Il nécessite une potence d'époque compatible avec cette dimension spécifique pour assurer un serrage ferme.
Ce modèle présente une largeur axe en axe de 420 mm, adaptée pour les configurations de route classiques.
S'agissant d'un produit d'occasion, il comporte des traces d'usage ou de stockage. Les photos fournies font partie de la description et montrent précisément son état réel.
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Signalement envoyé
Votre signalement ne peut pas être envoyé
Donnez votre avis
Avis envoyé
Votre avis ne peut être envoyé
Marque: CTA
Marque: Philippe
Marque: Philippe
Marque: Philippe
Marque: AVA
check_circle
check_circle