GUIDON PHILIPPE ATAX professionnel PX PY10 ancien vélo 420-25,3 R8

Un poste de pilotage au caractère d'époque

Le profil PX PY10 signé Philippe Atax se destine aux vélos de course anciens et aux montages exigeants. Largeur de 420 mm, diamètre de serrage de 25,3 mm: ces deux cotes suffisent à cerner l'usage, mais pas le tempérament. Ce guidon en aluminium, fabriqué en France, ne présente pas d'oxydation, ce qui en fait une base saine pour une restauration ou un assemblage Eroica.

Les photos font partie de la description. Elles détaillent l'état du cintre, les courbures et la zone de serrage, et restent le meilleur moyen d'apprécier cette pièce d'occasion.

Pourquoi ce profil mérite l'attention

Un cintre de course « professionnel » comme ce PX PY10 impose une position précise. La largeur de 420 mm s'accorde avec des épaules de gabarit moyen, tandis que la géométrie du profil influence directement la prise en main en bas du guidon. C'est une pièce de pilotage: le toucher, la rigidité ressentie et l'angle des poignées ne se décrètent pas, ils se contrôlent pièce en main.

Pour un montage homogène, le rayon des guidons Philippe anciens de l'atelier propose d'autres largeurs, comme le 410 mm en 25,2 mm, si votre potence l'exige.

Caractéristiques techniques

• Pays d'origine: FRANCE
• Oxydation: Non
• Matière: Aluminium
• Numéro de pièce fabricant: 0000
• Guidon: Course

Cotes à vérifier avant montage

Une potence prévue pour 25,3 mm, ou légèrement réglable, est indispensable. La largeur de 420 mm se mesure de bord à bord, au niveau des extrémités du cintre.

Un autre cintre français du stock, le guidon LIBERIA en 25,6 mm, montre une alternative proche en largeur mais avec un diamètre différent. Comparez bien l'emprise avant de choisir.