• Banner

Levier de frein Mafac Duralumin Peugeot 1950 d'occasion
  • Levier de frein Mafac Duralumin Peugeot 1950 d'occasion
  • Détail levier de frein aluminium Mafac d'époque
  • Levier Mafac Duralumin vintage pour vélo ancien
  • Système de fixation levier de frein Mafac 1950
  • Poignée de frein d'occasion Mafac Duralumin
  • Composant de freinage rétro Mafac en alliage aluminium
  • Levier de frein Mafac vélo de voyage Peugeot
  • Vue profil levier Mafac Duralumin 1950
  • Marquage Mafac sur levier de frein d'occasion
  • Détail de l'aluminium poli Mafac Duralumin
  • Levier Mafac Peugeot vintage d'occasion complet

Levier de frein Mafac Duralumin Peugeot randonneur 1950 vintage bike D10

MAFAC
Levier de frein d'occasion Mafac Duralumin pour vélo de voyage de la marque Peugeot (années 1950). Les photos font partie de la description de cette pièce en aluminium d'époque.
89,00 €
TTC
Quantité
Derniers articles en stock
1 Article

Description

Ce levier de frein d'occasion Mafac, usiné en alliage de Duralumin durant les années 1950, est un équipement d'époque particulièrement recherché pour la restauration de cycles anciens de type vélo de voyage ou demi-course de la marque Peugeot. Les photos font partie de la description et vous permettent d'apprécier précisément l'état de conservation de cette pièce mécanique historique.

Avantages pour la restauration de votre bicyclette ancienne

L'utilisation de l'alliage Duralumin garantit une rigidité optimale au freinage tout en maintenant un poids extrêmement contenu sur le poste de pilotage. Ce modèle d'époque s'associe idéalement avec les étriers de la même période pour restituer le comportement dynamique d'origine de votre machine.

Pour compléter votre projet de restauration, vous pouvez également être intéressé par cet étrier de frein Bebolux Duralumin Peugeot de 1950 ou associer votre système à un autre levier de frein Mafac Duralumin de 1950 démontable.

Caractéristiques techniques

  • Matière : Aluminium

FAQ

Quel est le matériau principal de ce levier de frein Mafac ?

Ce levier de frein d'occasion est fabriqué en Duralumin, un alliage d'aluminium spécifique reconnu pour sa légèreté et sa robustesse mécanique.

Ce levier est-il compatible avec les vélos Peugeot des années 1950 ?

Oui, ce modèle Mafac d'époque correspond techniquement aux standards de montage des vélos de voyage et demi-course Peugeot des années 1950.

Où puis-je voir l'état exact de ce levier d'occasion ?

L'état esthétique et mécanique précis est visible sur les clichés du produit, car les photos font partie intégrante de la description.

Détails du produit
1 Article

Fiche technique

Matière
Aluminium
Commentaires (0)
Note
Aucun avis n'a été publié pour le moment.
16 autres produits dans la même catégorie :
Levier de frein vintage Campagnolo Colnago Super Record - face avant

Marque: Campagnolo

Levier de frein brake lever Vintage Campagnolo COLNAGO SUPER Record eroica D4

(0)
Levier de frein d'occasion Campagnolo Colnago Super Record pour vélo vintage de course et montage d'époque Eroica. Les photos font partie de la description.
190,00 €
Détails Levier de frein brake lever Vintage Campagnolo COLNAGO SUPER Record eroica D4
Derniers articles en stock
Rupture de stock Leviers de frein Shimano 600 Arabesque d'occasion - Vue d'ensemble face avant

Marque: SHIMANO

Leviers de frein Shimano 600 ARABESQUE ANCIEN VELO eroica LF4

(0)
Paire de leviers de frein Shimano 600 Arabesque d'occasion pour ancien vélo de route et montages rétro. Les photos font partie de la description : l'une des deux cocottes en caoutchouc est légèrement abîmée (voir photo 12). Confectionnés au Japon en aluminium léger.
36,00 €
Détails Leviers de frein Shimano 600 ARABESQUE ANCIEN VELO eroica LF4
Rupture de stock