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La plage 13-25 en huit pignons est une signature d'étagement course de route : un démarrage franc sur le 13 dents et une console de grimpeur qui monte jusqu'au 25. Cette roue libre SACHS de 1993, en acier, reprend ce canevas sur un filetage BSC 1,375×24, la référence anglaise qui équipe une large partie des moyeux de route de cette génération.
Avant de visser ce bloc, contrôlez le pas de votre moyeu. Le standard British Standard Cycle impose ici un diamètre de 1,375 pouce pour 24 filets par pouce. C'est un montage courant sur les roues libres de course de la première moitié des années 1990, et il ne tolère aucun écart de filetage. L'acier des pignons conserve la rigidité nécessaire à huit rapports bien étagés, sans correction de chaîne superflue sur un cadre route classique.
Les photos de l'annonce documentent l'état général des pignons, du corps et du filetage. Elles font partie de la description et vous renseignent sur les traces d'usage éventuelles de cette pièce d'occasion.
Pour compléter une transmission de route Sachs cohérente, une roue libre 7 vitesses SACHS 12-26 de 1993 offre un étagement légèrement plus compact. Une alternative plus récente avec le même filetage BSC est la roue libre 8V SACHS 13-25 de 1998.
Le filetage est au standard BSC 1,375×24, c'est-à-dire 1,375 pouce de diamètre pour 24 filets par pouce. C'est le pas anglais courant sur les moyeux de route de cette époque.
Elle propose huit pignons étagés de 13 à 25 dents, une configuration adaptée à un usage route avec un bon compromis entre relance et montée.
Les pignons sont en acier, ce qui assure la rigidité et la longévité nécessaires à une transmission de vélo de course.
Non, la fiche technique indique une absence d'oxydation. L'état précis reste documenté par les photos qui font partie de la description.
Elle se monte sur un moyeu de route au filetage anglais BSC 1,375×24. Il faut vérifier que le corps de moyeu correspond exactement à ce pas avant le montage.
Fiche technique
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