Une base fiable pour votre montage de route vintage
Cette roue d'occasion RIGIDA au format 700c (norme ETRTO 13*622) est destinée aux restaurations de vélos de route classiques et de bicyclettes sportives d'époque. Conçue pour recevoir des pneus de type clincher (pneus à tringles), elle s'adresse aux passionnés d'authenticité recherchant un matériel conforme aux standards de l'époque pour redonner vie à un cadre en acier de manufacture française ou européenne.
Intégrité technique et compatibilité mécanique
Ce composant d'occasion a été inspecté visuellement pour garantir son utilité sur vos projets de restauration. Les photos détaillées font partie intégrante de la description pour vous permettre d'apprécier l'état réel de la jante, du rayonnage et du moyeu. Elle présente des traces d'usage et de stockage cohérentes avec son âge, sans altération structurelle majeure constatée.
Pour compléter votre montage ou comparer les options de rayonnage disponibles en stock, vous pouvez également consulter cette roue RIGIDA 700c de route ou encore notre sélection de jantes Mavic Module E2 pour vos rayonnages personnalisés.
FAQ
Quel type de pneu est compatible avec cette roue RIGIDA ?
Cette roue est compatible avec des pneus de type clincher (pneus classiques à tringles) au standard ETRTO 13*622 (largeur de jante interne de 13 mm pour un diamètre de 700c).
Quel est l'état cosmétique de cette roue d'occasion ?
La roue présente des traces d'usage normales et d'usure liée au stockage. Veuillez examiner attentivement les photos de la fiche produit, qui font office de description visuelle complète.
Cette roue convient-elle pour un vélo de course classique ?
Oui, sa conception en aluminium et ses dimensions en font un choix tout à fait adapté pour la restauration de vélos de route vintage des années 1970 à 1990.
