Roue avant RIGIDA 700c à pneu pour vélo randonneuse ancien, vue d'ensemble
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Roue avant à pneu RIGIDA 700c vélo ancien randonneuse RO29

RIGIDA

Roue avant RIGIDA 700c à pneu pour vélo randonneuse ancien: jante acier, oxydation superficielle visible. Les photos font partie de la description et détaillent l'état réel de la pièce.

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Description

Une roue avant RIGIDA 700c pour remonter une randonneuse ancienne

Le moyeu tourne, la jante est là, et le format 700c correspond à la majorité des randonneuses de l'après-guerre. Cette roue avant RIGIDA se destine aux montages à pneu à tringle sur un vélo de tourisme ancien, là où une roue moderne jurerait. La jante est en acier, matière d'origine de nombreuses productions françaises de l'époque, et le pneu se monte avec une tringle classique.

L'état de cette roue avant RIGIDA: ce qu'il faut savoir

Les photos font partie de la description: elles montrent la pièce telle qu'elle est, sans retouche. Une oxydation superficielle est présente sur la roue. Elle reste superficielle et n'empêche pas le montage — c'est le genre de marque qu'on retrouve sur une roue stockée longtemps dans un atelier ou un garage. Le reste relève des micro-rayures et traces d'usage habituelles sur une pièce d'occasion. Aucun problème majeur supplémentaire n'est à signaler au-delà de ce qui est indiqué ici et visible sur les clichés.

Compatibilité et montage sur vélo de tourisme ancien

Le diamètre de roue est de 622 mm (700C) et le montage se fait en pneu à tringle. Ce format équipait couramment les randonneuses françaises, ce qui en fait une pièce de remplacement cohérente pour une restauration dans les règles. Si vous cherchez une roue avant au format 650B pour un autre montage, une roue avant SUPER CHAMPION 650B pour vélo randonneur Pelissier peut correspondre à votre cadre. Pour compléter l'ensemble, un guidon GUID de vélo randonneur course 420-24,6 mm s'accorde bien avec ce type de montage, et le rayon jantes regroupe d'autres cercles pour vos roues anciennes.

Caractéristiques techniques

  • Pays d'origine: France
  • Matière: Acier
  • Diamètre de roue: 622 mm - 700C
  • Montage: Pneu à tringle
  • Oxydation: Oui (superficielle)
  • Numéro de pièce fabricant: 0000

Une pièce de roue pour collectionneurs et restaurateurs

RIGIDA fait partie de ces marques dont les jantes acier ont équipé une bonne partie du parc cycliste français. Retrouver une roue avant complète au bon format, c'est souvent ce qui bloque un projet de remise en route. Ici, la pièce est proposée telle quelle, avec son oxydation signalée, son montage pneu à tringle et son diamètre 700c: à vous de juger si elle convient à votre cadre et à votre niveau de finition attendu. Le code RO29 en fin de titre correspond à l'emplacement de stockage de la pièce, pas à une référence gravée.


FAQ

Quel est le diamètre de cette roue avant RIGIDA ?

La roue est au format 622 mm, soit 700C, avec un montage en pneu à tringle.

La roue présente-t-elle de l'oxydation ?

Oui, une oxydation superficielle est présente. Elle est indiquée dans la description et visible sur les photos, qui font partie de la description.

En quelle matière est la jante de cette roue ?

La jante est en acier, matière indiquée dans les caractéristiques techniques de la pièce.

À quoi correspond le code RO29 dans le titre ?

Ce code correspond à l'emplacement de la pièce dans notre stock. Il ne s'agit pas d'une référence constructeur.

Cette roue convient-elle à une randonneuse ancienne ?

Le format 700C et le montage pneu à tringle correspondent aux randonneuses françaises de l'époque. Vérifiez le diamètre de votre cadre avant montage.

Détails du produit
1 Article
Utilisé

Fiche technique

Pays d'origine
FRANCE
Oxydation
Oui
Matière
Acier
Diamètre de roue
622mm - 700C
MONTAGE
Pneu à tringle
Numéro de pièce fabricant
0000
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