Restaurer une Peugeot de route ou de randonnée des années 70-80 oblige parfois à retrouver le diamètre de tige de selle oublié : 23,6 mm. Cette tige en acier, d’origine française, correspond exactement à cette cote. Issue d’un stock ancien, elle affiche les marques du temps sans altération structurelle.
Utiliser la bonne dimension de tige de selle n’est pas un luxe : un écart de quelques dixièmes peut endommager le tube de selle. Avec son diamètre précis de 23,6 mm, cette tige assure un serrage optimal et évite les points de contrainte. Elle convient particulièrement aux cadres Peugeot d’époque, en acier, pour lesquels ce diamètre intérieur était courant.
Les légères traces de stockage visibles sur les images sont purement cosmétiques et n’affectent en rien la solidité de la pièce.
Si vous recherchez une finition chromée pour ce même diamètre, jetez un œil à notre Tige de selle en acier chrome 23,6 mm TS12 ou la Tige de selle en acier chrome 23,6 mm TS13.
Non, elle est destinée aux cadres dont le tube de selle intérieur mesure exactement 23,6 mm, une cote fréquente sur les Peugeot route et randonnée des années 70-80.
Elle est en bon état général, avec de légères traces de stockage superficielles. Aucun défaut structurel majeur n’est signalé.
Non, cette tige est en acier sans traitement de surface chromé, ce qui lui donne son aspect brut d’origine.
Oui, les photos font partie intégrante de la description et reflètent l’état réel de l’article.
Fiche technique
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Marque: SEL. COF.
Marque: JEAN PAUL ROUTENS
Marque: Campagnolo
Marque: Campagnolo
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