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26,6 mm d’aluminium made in France. Cette tige de selle vintage, usinée à une époque où les tolérances étaient serrées, apporte une solution fiable pour remettre en selle un cadre ancien. Son poids contenu, typique de l’alu, réduit la masse suspendue sans sacrifier la rigidité.
La pièce est fournie dans son état d’usage, contrôlée visuellement. Les photos font partie intégrante de la description : vous visualisez l’état exact. Aucune fissure ni corrosion majeure n’est présente ; seules de discrètes micro-rayures et traces de stockage peuvent être visibles, sans conséquence mécanique.
Pour d’autres diamètres proches, jetez un œil à notre tige de selle SIMPLEX SLJ en 26,8 mm si votre tube accepte un passage légèrement plus large, ou à la tige JPR 26,4 mm pour un ajustement serré. Les adeptes de l’acier chromé pourront se tourner vers une tige en acier chrome de 23,6 mm.
Mesurez précisément le diamètre intérieur du tube de selle à l’aide d’un pied à coulisse. Si la mesure est de 26,6 mm ou très proche (26,5-26,7 mm), cette tige conviendra.
La tête de la tige accepte les chariots de selle classiques à deux rails parallèles, standard sur les selles vintage et modernes.
Oui, elle ne présente ni fissure ni rouille profonde. De légères micro-rayures et traces de stockage sont visibles sur les photos, cohérentes avec son âge.
Elle est fabriquée en France, comme l’indique la spécification « Pays d’origine : FRANCE ».
Absolument, son diamètre de 26,6 mm se rencontre sur de nombreux cadres de vélos de tourisme français des années 70-80.
Fiche technique
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Marque: SEL. COF.
Marque: Campagnolo
Marque: MERCIER
Marque: Campagnolo
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