Este quadro de bicicleta de turismo fabricado pela icónica marca francesa Peugeot é uma fundação mecânica de alta fiabilidade para montagens clássicas de cicloturismo. Com uma estrutura robusta em aço, este componente de época foi desenhado para suportar longas distâncias, mantendo a estabilidade e o conforto característicos dos quadros vintage da marca. As fotos fazem parte da descrição técnica deste produto, detalhando o seu estado de conservação real e a integridade de todos os cachimbos de união.
Geometria Clássica e Compatibilidade Mecânica
Com dimensões de 54 cm de tubo vertical (medido do centro do eixo pedaleiro ao topo do tubo) por 57 cm de tubo superior (medido de centro a centro), este quadro Peugeot responde aos padrões geométricos tradicionais europeus. O seu movimento central possui rosca francesa (BFFF - Boîtier Filetage Français), um padrão obrigatório para projetos de restauro fiéis à época dourada do ciclismo.
A distância entre as gancheiras traseiras é de 122.6 mm, permitindo o alinhamento preciso de cubos vintage com rodas livres de 5 ou 6 velocidades. Se procura alternativas para outros projetos, consulte também o Quadro de bicicleta Liberia 650 ou veja as especificações do Quadro de bicicleta de turismo Arrow 650.
Especificações Técnicas
- TAILLE: 54
- Massa Estrutural Total: 3340 g
- Comprimento do Tubo Superior: 57 cm (Centro a Centro)
- Comprimento do Tubo de Selim: 54 cm (Centro do Eixo ao Topo)
- Espaçamento Traseiro: 122.6 mm
- Padrão de Rosca: BFFF (Francês)
FAQ
Qual é o padrão de rosca do movimento central deste quadro Peugeot?
Este quadro utiliza o padrão de rosca francês (BFFF), comum nas bicicletas francesas de época.
As fotografias correspondem exatamente ao artigo que irei receber?
Sim. As fotos fazem parte integrante da descrição detalhada, mostrando o estado real e todos os pormenores mecânicos do quadro.
Qual é a medida do espaçamento entre as gancheiras traseiras?
O espaçamento traseiro é de 122.6 mm, ideal para cubos clássicos de 5 ou 6 velocidades.
