Este par de aros SUPER CHAMPION no formato 700c (diâmetro 622 mm) é uma escolha direcionada para quem restaura ou constrói uma bicicleta de turismo (touring bike) com componentes de época. Fabricados em França, em alumínio, e concebidos para montagem de pneus clincher (tringle), estes aros oferecem a base correta para uma roda fiável e com o visual autêntico dos anos 70/80.
Porquê escolher estes aros SUPER CHAMPION?
- Material e formato: Alumínio leve e resistente, ideal para uso diário e longas distâncias numa bicicleta de turismo.
- Compatibilidade: 36 furos – o padrão mais comum para cubos de estrada e turismo da época. Permite montagem com raios padrão e cubos de flange clássicos.
- Origem e proveniência: Fabricados em França, garantindo autenticidade para projetos de restauro fiéis à origem.
- Estado de conservação: Os aros apresentam sinais de uso e armazenamento prolongado (micro-riscos, pequenos arranhões cosméticos). Não foram identificados defeitos graves como fissuras, pontos de oxidação ou deformações. As imagens são parte integrante da descrição.
Características técnicas
- Matéria: Aluminium
- Diâmetro de roda: 622mm - 700C
- MONTAGEM: Pneu à tringle
- País de origem: FRANÇA
Para uma montagem completa, combine com um par de cubos e raios adequados – veja por exemplo o Par de Aros MAVIC MA40 Cinza Escuro 700c (se procura uma alternativa igualmente funcional) ou explore outras opções de aros clincher disponíveis na loja. A montagem com pneus de tringle é direta e não requer ferramentas especiais.
FAQ
Estes aros SUPER CHAMPION são para pneus clincher (tringle) ou tubular?
São para pneus clincher (tringle). O diâmetro é 622 mm (700c) e a montagem é com pneu à tringle.
Quantos furos têm estes aros?
Cada aro tem 36 furos, o padrão mais comum para cubos de bicicleta de estrada e turismo clássicas.
Qual é o material dos aros?
São fabricados em alumínio, um material leve e resistente, adequado para bicicletas de turismo.
Os aros apresentam defeitos como fissuras ou oxidação?
Não foram reportados defeitos graves. Apenas pequenos sinais de uso e armazenamento (micro-riscos). Consulte as imagens para avaliação detalhada.
Estes aros são adequados para um restauro de bicicleta de turismo?
Sim, são ideais para projetos de restauro de bicicleta de turismo (touring bike) dos anos 70/80, mantendo a autenticidade.
