Este par de cubos MAVIC 501 representa o que de melhor se fabricava em França no segmento das bicicletas clássicas de estrada e turismo. Combinam aço e alumínio numa construção pensada para durar. Se procura um conjunto coeso, com o mesmo desgaste e patine, está no sítio certo.
Porquê escolher os cubos MAVIC 501?
A MAVIC sempre foi sinónimo de precisão e fiabilidade. Estes cubos foram concebidos para rodar suavemente sob carga, com uma relação peso/durabilidade pensada para quilómetros de estrada. O corpo em alumínio mantém o peso controlado, enquanto os flanges em aço garantem resistência à fadiga dos raios.
Características técnicas
- Matéria: Aço/Alumínio
- País de origem: FRANÇA
- Número de furos (dianteiro/traseiro): 36 furos (36F) cada
- Rosca do cubo traseiro: 1.37x24 (padrão inglês)
- Condição: Segunda mão, estado original de época
Estado e observações
As imagens que acompanham este anúncio são parte integrante da descrição. A MAVIC 501 é uma peça de substituição direta para quem restaura quadros dos anos 70 e 80. Não são indicados defeitos estruturais; contudo, como qualquer artigo de segunda mão, pode apresentar micro-riscos ou ligeiros sinais de oxidação superficial. Se existir um problema maior, como fissuras, esse dado estará explicitamente mencionado na descrição.
Complementos e montagem
Para uma roda completa, veja também o Par de cubos MAVIC 501 32H se prefere uma contagem de furos menor. Se necessita de cubos isolados, explore o Cubo traseiro MAVIC 501 32F.
FAQ
Quantos furos têm estes cubos MAVIC 501?
Cada cubo (dianteiro e traseiro) tem 36 furos (36F).
Qual o tipo de rosca do cubo traseiro?
A rosca é 1.37x24, o padrão inglês comum em bicicletas clássicas.
De que material são feitos os cubos?
Aço nos flanges e alumínio no corpo central, combinando resistência e leveza.
Estes cubos são originais franceses?
Sim, são fabricados em França pela MAVIC.
Preciso de mais algum componente para os montar?
Recomenda-se a utilização de raios e niples novos, além de lubrificante para rolamentos.
