Cubo traseiro MAVIC 501 – 32 furos – Rosca 1.37x24
Cubo traseiro MAVIC 501, uma peça original de fabrico francês, concebida para rosca normalizada 1.37x24 polegadas (ISO). O corpo é em aço e alumínio, material tradicional dos cubos de estrada dos anos 1970 e 1980. O veio é em aço.
Estado e informações importantes
As imagens que acompanham este anúncio são parte integrante da descrição. É essencial observá-las atentamente para avaliar o estado exato da peça.
Este cubo apresenta um defeito principal: o rolamento precisa ser trocado. Exceto por este ponto, a peça está funcional e pronta para ser reparada e montada.
Características técnicas
- Marca: MAVIC
- Modelo: 501
- Posição: Traseiro
- Número de furos: 32
- Rosca do cubo: 1.37x24 (ISO / standard)
- Material: Aço / Alumínio
- País de origem: França
Aplicação e compatibilidade
Este cubo traseiro MAVIC 501 foi concebido para bicicletas de estrada, cicloturismo (touring bike) e modelos clássicos de lazer. A rosca 1.37x24 é a mais comum para freewheels (rodas livres), facilitando a substituição da peça defeituosa.
Para completar o trem dianteiro, veja também o Par de cubos MAVIC 501 dianteiro/traseiro 32H ou a versão Par de cubos MAVIC 501 36F.
Notas adicionais
Artigo em segunda mão. Podem existir pequenos defeitos cosméticos ou sinais de uso relacionados com armazenamento prolongado (micro-riscos, marcas superficiais). O único defeito assinalado é o rolamento necessitar de ser trocado. Qualquer outra anomalia grave será indicada na descrição.
FAQ
Qual o material do cubo traseiro MAVIC 501?
O cubo é fabricado em aço e alumínio, com veio em aço. Origem França.
Qual a rosca deste cubo MAVIC 501?
A rosca é 1.37x24 (ISO), compatível com a maioria das rodas livres (freewheels) padrão.
Quantos furos tem este cubo traseiro?
Tem 32 furos, adequado para aros de 32 raios.
O cubo tem algum defeito?
Sim, o rolamento precisa ser trocado. Exceto por esse ponto, a peça está funcional.
Para que tipo de bicicleta serve esta peça?
Ideal para bicicletas de estrada, cicloturismo (touring bike) e modelos clássicos dos anos 1970-1980.
