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Este exemplar estrutural da Peugeot foi desenvolvido especificamente para a montagem de uma touring bike feminina de alto rendimento com rodas de diâmetro 700c. Fabricado inteiramente em liga de aço de alta resiliência, o quadro oferece a flexibilidade mecânica ideal para absorção de vibrações em trajetos de longa distância. O alinhamento dos tubos principais respeita os padrões dimensionais da época para garantir estabilidade direcional mesmo sob carga de bagagem.
Para restauradores meticulosos, este quadro apresenta especificações de interface técnica muito precisas. A caixa do movimento central utiliza o padrão de rosca 35x100 "Swisse" (Suíço), exigindo componentes de transmissão compatíveis com este diâmetro e passo específicos. O garfo dianteiro integrado possui rosca padrão 25x100, típica da engenharia de precisão francesa para caixas de direção de época. Se procura uma base alternativa de dimensões semelhantes, pode também analisar o Quadro Peugeot PL 18 M Lady 700C de 50cm para montagens compactas.
Tratando-se de um artigo de época usado, o quadro apresenta pequenos sinais cosméticos superficiais decorrentes do manuseamento e armazenamento prolongado. Todas as juntas de brasagem e dropouts traseiros foram submetidos a controlo visual de integridade geométrica.
Para projetos de restauro paralelos de cariz masculino ou desportivo clássico de gama superior, dispomos igualmente do Quadro Peugeot PS10 Reynolds 531 de 56cm no nosso inventário ativo.
Este quadro foi projetado especificamente para rodas de tamanho 700c, ideal para configurações clássicas de touring bike e estrada.
Deve utilizar um movimento central com rosca suíça de especificação técnica 35x100 mm.
Não. O quadro apresenta apenas desgaste cosmético menor devido ao armazenamento. A integridade física e o alinhamento das escoras estão garantidos.
Sim. As fotografias são reais, fazem parte integrante da descrição detalhada deste lote e mostram o estado atual do quadro.
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