Marca: MAVIC
Este lote reúne duas rodas SUPER CHAMPION em 650B, retiradas de uma bicicleta de turismo NORMANDY datada de 1977. A medida de 584 mm (650B) corresponde ao padrão utilizado nesse período por construtores franceses como a Routens e a Singer, e a largura de 122,4 mm entre as faces dos cubos é a cota que permite montá-las sem surpresas num quadro da mesma época.
Conhecer a cota exata do eixo traseiro evita o erro clássico de comprar um par que depois não alinha com as escoras. Aqui, a referência é direta: 122,4 mm. É o tipo de dado que interessa a quem está a reconstruir uma máquina de turismo dos anos 70 e não quer recorrer a adaptações.
O alumínio apresenta-se sem oxidação. Como se trata de material usado, podem existir pequenos sinais cosméticos ou vestígios de uso decorrentes de armazenamento prolongado, como micro-riscos. As fotografias acompanham e completam a descrição do lote.
Para quem procura outras opções no mesmo diâmetro, vale a pena comparar com este par de rodas MAVIC 650B para bicicleta de turismo com cubos NORMANDY, que partilha o mesmo tipo de encaixe e uma filosofia de construção próxima. Se o objetivo é completar a transmissão do mesmo projeto, um desviador CYCLO Competition de 5 velocidades é uma peça que costuma acompanhar bem estes conjuntos.
Todo o nosso inventário de rodas e aros para bicicletas clássicas está reunido em Par de Aros, onde se encontram outras medidas e configurações da mesma família.
São rodas de 584 mm, ou seja, 650B. É a medida utilizada em muitas bicicletas de turismo francesas dos anos 70, como a NORMANDY de 1977 de onde este par provém.
A largura indicada é de 122,4 mm. Esta cota é importante para verificar se o quadro aceita o par sem adaptações.
Não. Segundo as especificações do produto, as rodas em alumínio não apresentam oxidação. Podem existir apenas pequenos sinais cosméticos próprios de material usado.
A montagem prevista é de pneu de tringle, também designado por clincher. É o tipo de pneu que assenta no rebordo do aro e requer câmara de ar.
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Marca: DRC
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