Historischer Rennlenker der Marke CTA – eine Komponente, die in den 1970er und 1980er Jahren viele französische Sporträder ausstattete. Der Lenker weist die für diese Epoche charakteristische Klemmung von 24,8 mm auf und besitzt eine Breite von 400 mm, gemessen von Mitte zu Mitte. Diese Abmessung entspricht dem damaligen Rennstandard und harmoniert mit klassischen Vorbauten französischer Provenienz.
Die 24,8-mm-Klemmung ist ein typisches Maß, das häufig an Rahmen mit französischem Gewinde und entsprechenden Vorbauten zu finden ist. Wer ein authentisches Rennvelo der Epoche aufbaut oder ein unrestauriertes Original ergänzt, bekommt hier einen formgetreuen Lenkerbock. Die 400 mm Breite liefert eine ausgewogene Hebelwirkung und passt zu schlanker Rennhaltung, wie sie im Vintage-Rennsport üblich war.
Nicht jeder Lenker mit diesem Klemmdurchmesser ist auf Anhieb zu finden – eine ähnliche 24,8-mm-Option ist der BELLERI Rennrad-Lenker Vintage 24,8 mm x 380 mm Aluminium, der eine etwas schmalere Variante bietet.
Der hier angebotene CTA-Lenker ist gebraucht und wird exakt so abgebildet, wie er aus der Aufbewahrung kommt. Die Produktbilder sind Bestandteil dieser Beschreibung und dokumentieren das augenblickliche Äußere. Kleinste kosmetische Makel wie Mikrokratzer oder Anlaufstellen, die bei jahrelanger Lagerung entstehen, können sichtbar sein – tiefergehende Mängel wie Rostfraß oder Deformationen liegen nicht vor. Sämtliche Funktionsmerkmale (Klemmfläche, Biegeradien) bleiben davon unberührt.
Für Restauratoren, die parallel einen moderneren Lenker mit 25,8 mm Klemmung suchen, stellt der 3TTT Mod. Competizione Lenker - 25,8 mm Klemmung - 400 mm Breite - Vintage Rennrad-Lenkerbügel eine interessante Alternative dar.
Der Lenker benötigt einen Vorbau mit 24,8 mm Klemmung – die klassische französische Norm für Rennräder der 70er/80er Jahre.
Die Breite beträgt 400 mm, gemessen von Mitte zu Mitte der Lenkerenden.
Ja, der Lenker ist gebraucht. Leichte, oberflächliche Lagerspuren wie Mikrokratzer sind möglich. Die Fotos zeigen den aktuellen Zustand exakt.
Durchmesser 24,8 mm und 400 mm Breite waren typisch für die Eroica-Ära. Viele Teilnehmer setzen solche Maße erfolgreich ein.
Genaue Materialangaben liegen nicht vor, da der Hersteller CTA oft verschiedene Legierungen verwendete. Die Fotos ermöglichen eine eigene Einschätzung.
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