Bei diesem AVA Rennradlenker aus dem Vintage-Segment sind es zwei Werte, auf die es ankommt: 380 mm Gesamtbreite und 21,8 mm Klemmdurchmesser. Ob der Lenker zu Vorbau und Anlage eines klassischen Rennrads aus der Eroica-Ära passt, entscheidet sich an genau diesen Angaben. Es handelt sich um ein Gebrauchtteil. Die Fotos zeigen den tatsächlichen Erhaltungszustand und sind Teil der Beschreibung.
Der AVA Lenker ist für den Einsatz an Vintage-Rennrädern gedacht. Beide Maße müssen bei der Montage exakt kontrolliert werden. Wer für eine Restaurierung oder ein Eroica-taugliches Rad einen Lenker sucht, bekommt hier eine Komponente mit klar benannten Abmessungen, die sich unmittelbar mit den eigenen Bauteilen abgleichen lassen.
Weitere gebrauchte Rennradlenker sind im Sortiment vorhanden. Ein Beispiel: der AVA Rennradlenker mit 400 mm Breite und 25 mm Klemmmaß. Für eine schmalere Variante gibt es den 365 mm breiten Rennradlenker für Vintage-Fahrräder. Auch ein Blick in die Sattelstützen kann sich lohnen, um die Cockpit-Einheit eines Klassikers zu vervollständigen.
Der Lenker hat eine Breite von 380 mm, gemessen über die Außenkanten.
Der Klemmdurchmesser beträgt 21,8 mm. Dieser Wert muss zum Vorbau passen.
Es handelt sich um einen gebrauchten Vintage-Lenker. Der genaue Zustand ist auf den Produktfotos dokumentiert.
Der Lenker ist für klassische Rennräder aus der Eroica-Ära vorgesehen. Entscheidend sind die 380 mm Breite und das 21,8 mm Klemmmaß.
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