Diese beiden gebrauchten MAVIC Championnat du monde Professionnel Felgen im Format 700c sind für die Montage von Schlauchreifen konzipiert und verfügen über jeweils 36 Speichenlöcher (JA10). Sie stellen ein authentisches Bauteil für die Restaurierung von klassischen Rennrädern dar, wie sie in den Ären der großen Radrennen eingesetzt wurden. Die spezifische Bezeichnung "Championnat du monde Professionnel" unterstreicht ihren historischen Bezug zu Radsportveranstaltungen.
Für Enthusiasten, die Wert auf Originalität und die korrekte Ausstattung ihrer Vintage-Rennmaschinen legen, bieten diese MAVIC Felgen eine ideale Grundlage. Die Fertigung für Schlauchreifen ermöglicht die Montage von Hochdruckreifen, die für ihre Effizienz und das geringe Gewicht auf historischen Rennstrecken bekannt waren. Das Set von zwei Felgen ist auf maximale Kompatibilität mit klassischen Naben ausgelegt, die ebenfalls 36 Speichenlöcher aufweisen.
Die Fotos sind integraler Bestandteil der Beschreibung und dokumentieren den genauen Zustand dieser gebrauchten MAVIC Felgen. Sie zeigen oberflächliche Gebrauchsspuren und leichte Oxidation, die charakteristisch für Bauteile dieses Alters sind. Diese Details sind Teil des authentischen Charakters der Felgen und beeinträchtigen nicht deren grundsätzliche Funktion für eine professionelle Restaurierung.
Für ein komplettes Laufrad-Setup empfehlen wir, sich auch die weiteren MAVIC Felgenmodelle in unserem Sortiment anzusehen, wie beispielsweise die MAVIC CHAMPIONNAT DU MONDE SUR ROUTE Felgen 700c 36L oder die MAVIC CHAMPIONNAT DU MONDE Felgen Rennrad 700c 36L.
Diese Felgen sind speziell für die Montage von Schlauchreifen (Tubular) ausgelegt.
Jede Felge verfügt über 36 Speichenlöcher, was sie für klassische Nabenkonfigurationen kompatibel macht.
Es sind oberflächliche Gebrauchsspuren und leichte Oxidation vorhanden, wie auf den Fotos ersichtlich, die den authentischen Charakter widerspiegeln.
Diese Felgen sind für die Restaurierung von klassischen Rennrädern konzipiert und aufgrund ihrer Spezifikationen nicht primär für moderne Fahrradstandards gedacht.
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