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Dieser ALTENBURGER Bremshebel gehört zu den Komponenten, die an historischen Rennrädern und Tourenrädern im Stil der Eroica immer seltener in passendem Zustand zu finden sind. Die Referenz LF18 kennzeichnet das Modell innerhalb der ALTENBURGER Produktion. Der Hebel besteht aus Aluminium – ein Werkstoff, der bei Bremshebeln dieser Epoche üblich war und sich durch ein geringes Gewicht auszeichnet.
Das Bauteil stammt aus Deutschland. Am Hebel sind Oxydationsspuren vorhanden; dieser Zustand ist in den technischen Details vermerkt und auf den Produktbildern dokumentiert. Die Fotos sind Teil der Beschreibung und zeigen den tatsächlichen Zustand des gelieferten Hebelpaares.
Der Bremshebel ist ein gebrauchtes Originalteil. Die Oxydation ist ein alters- und lagerungsbedingtes Merkmal, das bei Aluminiumteilen aus dieser Zeit häufig auftritt. Wer ein Rennrad oder Tourenrad im Eroica-Stil aufbaut, findet hier ein periodengerechtes Bauteil, das sich in eine bestehende Bremsanlage integrieren lässt, sofern die Kompatibilität mit dem vorhandenen Lenker und den Bremszügen gegeben ist.
Für die funktionale Wiederherstellung empfiehlt es sich, den Hebel vor dem Einbau zu reinigen und die Gelenke zu prüfen. Ob die Oxydationsspuren die Funktion beeinträchtigen, lässt sich anhand der Fotos beurteilen.
Genaue Angaben zu Klemmdurchmesser oder Befestigungsart liegen nicht vor; die Kompatibilität sollte daher anhand der Fotos und des vorhandenen Lenkers geprüft werden.
Wer eine komplette Bremsanlage aufbauen möchte, findet in der Kategorie Bremshebel weitere passende Komponenten. Ergänzend lohnt sich ein Blick auf den Shimano 600 Arabesque Bremshebel für Vintage Rennrad Eroica sowie auf den CLB Randonneuse Bremshebel für Tourenrad, Vintage, Eroica, LF7.
Der ALTENBURGER Bremshebel LF18 ist ein Einzelteil, das sich an Restauratoren richtet, die auf originale Substanz achten. Die oxydierten Stellen sind Teil der Patina und können je nach gewünschtem Finish belassen oder vorsichtig entfernt werden. Die mitgelieferten Fotos geben Aufschluss über den genauen Zustand und unterstützen bei der Entscheidung, ob der Hebel zum geplanten Aufbau passt.
Der Bremshebel besteht aus Aluminium. Das ist in den technischen Details vermerkt.
Ja, der Hebel weist Oxydationsspuren auf. Das ist in den technischen Details angegeben und auf den Fotos dokumentiert.
Der Hebel ist für Oldtimer-Rennräder und Tourenräder im Eroica-Stil vorgesehen. Die genaue Kompatibilität mit Lenker und Bremszügen sollte anhand der Fotos geprüft werden.
Ja, die Fotos sind Teil der Beschreibung und zeigen den tatsächlichen Zustand des Bremshebels.
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Marke: MAFAC
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