Brand: MAVIC
Das Achsmaß M34,7×100 – eine präzise Schnittstelle zwischen Nabe und Ausfallende – macht dieses Campagnolo Hochflanschen-Paar zur richtigen Wahl für französisch dimensionierte Gabeln und Hinterbauten. Vordere und hintere Nabe sind für jeweils 36 Speichen ausgelegt, was den Aufbau stabiler Laufräder mit klassischen Felgenprofilen erlaubt. Der Hochflansch lenkt die Speichen in einem flacheren Winkel zur Nabenmitte, was bei Seitensteifigkeit und Kraftübertragung einen messbaren Vorteil bringt – ein Konstruktionsprinzip, das in den Hochzeiten des Stahlrenners vielfach kopiert wurde.
Campagnolo fertigte diese Naben mit einem Achsgewinde M34,7×100, das insbesondere an Rennmaschinen von Colnago und Bianchi aus den 1970er- und frühen 1980er-Jahren zu finden ist. Beide Nabenkörper sitzen satt im Ausfallende; das Feingewinde sorgt für spielfreie Fixierung auch unter hohen Tretkräften. Wer eine originalgetreue Restaurierung anstrebt oder eine periodenkorrekte Laufradgarnitur sucht, findet mit diesem Satz eine authentische Komponente.
Die Produktfotos sind Teil der Beschreibung und bilden den tatsächlichen Zustand ab. Sie zeigen die komplette Oberfläche beider Naben, die Flanschbohrungen und das Gewinde im Detail. Leichte kosmetische Spuren – etwa feine Mikrokratzer oder minimale Anlaufflecken – rühren von jahrzehntelanger Lagerung, beeinträchtigen jedoch nicht die Funktion. Wären Rostnarben, Risse oder Verformungen vorhanden, stünden diese hier deutlich vermerkt. Stattdessen präsentieren sich die Nabenkörper mit intakten Flanschen und sauberen Gewindegängen.
Ein auf dieser Grundlage aufgebautes Laufrad harmoniert mit weiteren Hochflanschnaben der Epoche. Betrachten Sie zum Vergleich auch unsere Maxicar Hochflanschnaben 36 Loch für Jo Routens und Alex Singer, die ebenfalls eine 36-Loch-Konfiguration bieten. Wer eine Hinterradnabe mit identischem Achsgewinde sucht, findet in der MAVIC 500 RD Hinterradnabe 36L M34,7x100 eine alternative Basis für den Laufradbau.
Beide Naben tragen das Gewinde M34,7×100, das in klassische französische Ausfallenden passt und an vielen Colnago- und Bianchi-Rahmen verwendet wurde.
Ja, das Angebot umfasst eine vordere und eine hintere Hochflanschnabe, jeweils mit 36 Speichenlöchern und dem identischen Achsgewinde.
Die Fotos zeigen den tatsächlichen Zustand. Es gibt nur leichte, lagerungsbedingte Mikrokratzer – gravierende Mängel wären in der Beschreibung ausdrücklich aufgeführt.
Wir empfehlen, bei allen vintage Naben die Lager vor dem Einbau zu prüfen und gegebenenfalls neu zu fetten. Die Leichtgängigkeit kann nach langer Standzeit variieren.
Ideal für Stahlrennräder der Marken Colnago und Bianchi aus den 1970er- und frühen 1980er-Jahren, die das französische M34,7×100-Gewinde und 36-Loch-Felgen verwenden.
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