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MAVIC 500 550 Nabensatz vorne/hinten Vintage Rennrad 36L Französisches Gewinde M35x1
MAVIC 500/550 Nabensatz für Vorder- und Hinterrad mit 36 Speichenlöchern und französischem Feingewinde M35x1. Gesuchte Komponente für authentische Laufradmontagen an Rennmaschinen der 70er/80er Jahre. Die Fotos sind Teil der Beschreibung und zeigen den Ist-Zustand.
Beschreibung
Die MAVIC 500/550 Nabenkombination gehörte in den 1970ern zur Spitze des französischen Komponentenbaus. Dieser gebrauchte Satz umfasst Vorder- und Hinterradnabe, jeweils mit 36 Löchern und dem typischen Feingewinde M35x1. Das Gehäuse aus Stahl/Aluminium kombiniert soliden Halt mit vertretbarem Gewicht – eine Wahl, die damals viele Rennstallbetreuer trafen. Die Bilderfassung dokumentiert den genauen Erhaltungszustand; sie ist fester Teil der Beschreibung.
Vorteile dieser Nabenauswahl
- 36-Loch-Ausführung für hohe Stabilität im Speichenbild
- Französisches M35x1-Gewinde – passgenau für klassische Rahmen ohne Gewindehülsen
- Vorder- und Hinterradnabe im Set erspart Einzelsuche
- Authentisches MAVIC-Design für historische Renneinsätze
Lieferumfang und technische Merkmale
- Vorderradnabe: MAVIC 500, M35x1
- Hinterradnabe: MAVIC 550, M35x1
- Lochzahl: 36
- Material: Stahl/Aluminium
- Ursprungsland: Frankreich
Die Aufnahmen sind Teil der Beschreibung und zeigen den Zustand beider Naben. Leichte Lagerspuren oder minimale Oberflächenpatina können vorkommen, beeinträchtigen jedoch nicht die Funktion.
Falls ein anderer Gewindedurchmesser benötigt wird: Das MAVIC 500 RD Naben-Set mit 34,7x100 oder der MAVIC 501 Nabensatz mit 1.37x24 stellen passende Alternativen dar.
FAQ
Welches Gewinde haben diese MAVIC Naben?
Beide Naben besitzen ein französisches Feingewinde M35x1, das typisch für Rennräder der 1970er und 1980er Jahre ist.
Sind die Nabenlager spielfrei und leichtgängig?
Der Zustand ist auf den Fotos dokumentiert. In der Regel sind die Lager altersbedingt leichtgängig, leichte Lagerspuren möglich.
Für wie viele Speichen ausgelegt?
Jede Nabe hat 36 Speichenlöcher, ideal für stabile Laufräder an klassischen Rennmaschinen.
Passen diese Naben an moderne Rahmen?
Nur bedingt. Sie benötigen ein klassisches französisches Tretlagergehäuse ohne Gewindehülsen; moderne Rahmen haben meist andere Maße.
Artikeldetails
1 Artikel
Gebraucht
Technische Daten
- Pays d'origine
- FRANCE
- Matière
- Acier/Aluminium
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