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Das M14×1,25-Gewinde greift satt in die Kurbelarme französischer Tourenräder – ein unscheinbares Detail, das über Passung oder Frust entscheidet. Dieses Paar LYOTARD 460D Pedale stammt aus den 1960er Jahren und war ursprünglich für Peugeot-Modelle konzipiert. Duralumin sorgt für ein niedriges Gewicht, ohne Stabilität einzubüßen. Die Aufnahmen sind Teil der Beschreibung und geben alle Details originalgetreu wieder.
Duralumin, eine Aluminium-Kupfer-Magnesium-Legierung, wurde bei LYOTARD für hochwertige Pedalkörper verwendet. Im Vergleich zu Stahlpedalen spart das Material rund ein Drittel Gewicht, was bei langen Touren spürbar ist. Die hier angebotenen Pedale zeigen eine solide, kaum verbaute Struktur – keine Risse, kein Spiel in den Lagern.
Das Pedalgewinde M14×1,25 ist der französische Standard, der vor allem an Peugeot, Mercier und Gitane-Rahmen bis in die 1970er Jahre verbaut wurde. Die 460D-Pedale lassen sich mit einem üblichen 15-mm-Pedalschlüssel montieren. Ein sorgfältig geprüfter Satz, bereit für die nächste Ausfahrt.
Wer eine Restauration mit weiteren zeitgenössischen LYOTARD-Modellen plant, findet bei uns auch die LYOTARD 136R Pedale für Peugeot Tourenräder der 1970er sowie die LYOTARD 88R mit gleichem Gewinde. Für spezielle Anwendungen existiert zudem die seltene LYOTARD 460D mit integriertem Schmiernippel.
Ja, alle französischen Kurbeln dieser Ära mit demselben Pedalgewinde sind kompatibel – unabhängig vom Hersteller.
Die Lager wurden geprüft und laufen spielfrei. Die Pedale lassen sich nach kurzer Reinigung direkt montieren.
Die Körper sind aus Duralumin, einer leichten und dennoch stabilen Aluminium-Kupfer-Magnesium-Legierung.
Ja, die Produktbilder dokumentieren den exakten Zustand und sind fester Bestandteil der Artikelangaben.
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