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Dieses gebrauchte Stahl-Chassis der Marke Louis Ocana bietet eine solide mechanische Substanz für den originalgetreuen Neuaufbau eines klassischen Rennrads oder historischen Sportrads. Mit einer präzise ermittelten Masse von 3253g inklusive Gabel vereint diese Konstruktion die typische Robustheit europäischer Rahmenbaukunst des 20. Jahrhunderts mit den bewährten Standards für klassische 700C-Laufräder (28 Zoll). Die detaillierten Produktfotos sind wesentlicher Bestandteil der Beschreibung und dokumentieren den authentischen optischen und technischen Zustand dieses Sammlerstücks im Detail.
Die Rohrverbindungen und die Ausfallenden dieses Rahmens weisen die charakteristischen Merkmale der Epoche auf. Mit einer hinteren Einbaubreite (Over Locknut Distance) von 123mm eignet sich das Modell hervorragend für klassische Mehrfach-Freilaufnaben. Durch die präzise Werksfertigung ist die strukturelle Ausrichtung des Rahmendreiecks stabil und verwindungssteif ausgelegt, was eine zuverlässige Spurtreue im fahrbereiten Zustand gewährleistet.
Für Restaurierungsprojekte mit alternativen Maßen oder anderen Markenrohren empfiehlt sich auch ein Blick auf den Stahlrahmen von BAZOU mit vergleichbaren Einbaumaßen oder den ebenfalls klassischen Motobecane 700C Rahmen für französische Gewindemaße.
Das Sattelrohr misst 57.5 cm, gemessen von der Mitte des Tretlagers bis zur Oberkante des Sattelrohrs.
Der Hinterbau hat eine Einbaubreite von 123 mm, passend für klassische Vintage-Naben mit 5- oder 6-fach Freiläufen.
Die abgebildete Originalgabel ist im Gesamtgewicht von 3253g enthalten. Der genaue Lieferumfang und Gewindezustand sind auf den Produktfotos abgebildet.
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