Für den originalgetreuen Aufbau klassischer Rennräder aus Frankreich ist die Einhaltung der historischen Gewindemaße essenziell. Dieser gebrauchte MAILLARD ATOM 6-fach Schraubkranz bietet die klassische Abstufung von 14 bis 24 Zähnen und ist für französische Naben mit dem Gewindemaß 34,7x100 ausgelegt.
Präzision für historische Antriebssysteme
Wer ein französisches Rennrad oder ein klassisches Tourenrad aus den 1970er oder 1980er Jahren restauriert, stößt schnell auf Kompatibilitätsprobleme moderner Bauteile. Dieser Schraubkranz löst dieses Problem im Bereich der Übersetzung zuverlässig auf. Bitte beachten Sie vor dem Kauf das spezifische Gewindemaß Ihrer Hinterradnabe, um eine reibungslose Montage zu gewährleisten.
Da es sich um ein gebrauchtes Bauteil handelt, dokumentieren die bereitgestellten Fotos den genauen Erhaltungszustand der Zahnflanken und des Freilaufmechanismus im Detail; diese Bilder sind wesentlicher Bestandteil der Produktbeschreibung. Falls Sie für Ihr Projekt ein anderes Gewindemaß benötigen, finden Sie bei uns auch den passenden MAILLARD 5-fach Schraubkranz mit BSC-Gewinde (1.375x24).
Kompatibilität & Übersetzung
Mit einer Abstufung von 14 bis 24 Zähnen liefert diese Kassette ein optimales Übersetzungsverhältnis für hügelige Profile – ideal für historische Radsport-Veranstaltungen wie die Eroica. Der Freilaufkörper lässt sich mit dem passenden historischen Abzieher demontieren. Suchen Sie nach einer Alternative für französische Gewinde mit leicht veränderter Abstufung, empfiehlt sich ein Blick auf die Roue libre 5V MAILLARD (34,7x100).
FAQ
Welches Gewindemaß besitzt dieser Maillard Atom Schraubkranz?
Dieser Schraubkranz besitzt das klassische französische Gewindemaß 34,7x100 (M34,7x1), das typisch für ältere französische Laufräder und Naben ist.
Passt dieser Schraubkranz auf moderne Laufräder mit BSA/BSC-Gewinde?
Nein, dieser Kranz ist ausschließlich mit französischen Gewinden (34,7x100) kompatibel. Er passt nicht auf englische oder italienische Gewindetypen.
Wie ist der genaue Zustand der Zahnräder und des Freilaufs?
Da es sich um ein gebrauchtes Bauteil handelt, schauen Sie sich bitte die Produktfotos an. Diese zeigen den Erhaltungszustand der Ritzel und des Freilaufkörpers exakt und sind Teil der Beschreibung.
