Mit einem Kampfgewicht von nur 265 Gramm und einem Gestell aus Aluminium verkörpert die Selle Italia SUPERLEGGERA den Leichtbau-Gedanken der italienischen Sattelkunst aus der Blütezeit des Stahlrennrads.
Italienische Fertigung und Leichtbau-Prinzip
Die SUPERLEGGERA – der Name bedeutet „superleicht“ – war eine Antwort auf den steigenden Gewichtswahn im Profi-Radsport der 1980er Jahre. Das Aluminiumgestell reduziert die Masse, ohne die notwendige Stabilität einzubüßen, und verleiht diesem Sattel seine zeittypische Silhouette. Jedes Exemplar dieses Modells trägt das Erbe der italienischen Manufaktur in sich, geprägt von präziser Verarbeitung und dem Streben nach minimalem Gewicht bei maximaler Funktion.
Technische Daten
Bei diesem gebrauchten Exemplar können leichte kosmetische Lagerspuren wie Mikrokratzer vorhanden sein, die in den detailreichen Abbildungen exakt dokumentiert sind. Die Fotos sind ein selbstverständlicher Teil der Beschreibung und zeigen den tatsächlichen Zustand präzise auf.
Eine fast identische Ausführung mit 264 g finden Sie bei unserem zweiten Selle Italia SUPERLEGGERA Sattel. Wer auf alternative Gestellmaterialien setzt, kann sich für die Selle ITALIA OCTAVIA mit Manganstreben interessieren.
FAQ
Ist dieser Sattel für L'Eroica zugelassen?
Ja, Selle Italia SUPERLEGGERA Sättel aus den 1980ern entsprechen üblicherweise den Vintage-Regularien der L'Eroica.
Aus welchem Material besteht das Gestell?
Das Gestell ist aus Aluminium gefertigt, was das geringe Gewicht von 265 g ermöglicht.
Wie schwer ist der Sattel genau?
Der Sattel wiegt exakt 265 Gramm, ein moderater Wert für einen Vintage-Rennradsattel.
In welchem Zustand befindet sich der Sattel?
Es handelt sich um ein gebrauchtes Exemplar mit möglichen leichten Lagerspuren, die in den Fotos präzise dokumentiert sind.
Wo wurde dieser Sattel produziert?
Der Sattel wurde in Italien hergestellt, gemäß der Herkunftsangabe und der Aufdrucke.
