Cable de freno para bicicleta de carretera y ciudad 15/10 1m80 eroica LF0

Cable de freno 15/10 de 1 m 80 en acero

Un cable de freno se elige por su sección y su longitud antes que por cualquier otra cosa. Aquí la sección es de 15/10 y el recorrido útil llega hasta 1 m 80: dos datos que determinan si la pieza entra o no en un montaje concreto. Está pensado para manillares de bicicleta de carretera y de ciudad clásicas, ese tipo de conjunto donde la funda, el tope y la maneta ya vienen dados por la época del cuadro y donde un cable sobredimensionado o demasiado corto obliga a rehacer el trazado.

El material es acero, sin tratamiento ni revestimiento declarados. Es la opción habitual en reconstrucciones donde se busca una pieza que responda al estándar de la época y no introduzca soluciones modernas en un manillar antiguo.

Para qué tipo de montaje encaja

La combinación de 15/10 y 1 m 80 cubre manillares de carretera y de ciudad con recorrido de funda moderado. Si dudas entre dos longitudes, conviene medir el trazado real sobre el cuadro antes de cortar: una vez recortado, el cable ya no admite rectificación.

Para completar la instalación con componentes de la misma familia, en nuestra sección de accesorios encontrarás topes y guías que encajan con este tipo de cableado. También puede interesarte la tope de funda de cable de freno delantero para bicicleta clásica, útil cuando el paso por la horquilla exige una terminación limpia. Y si estás reuniendo piezas para un montaje completo, la maneta de freno Duralumin para bicicleta clásica de turismo de 1950 comparte ese enfoque de época.

Características técnicas

• Material: Acero

La pieza no cuenta con referencia de fabricante declarada: en la ficha no consta SKU ni código de barras, de modo que la identificación se apoya en la sección, la longitud y la compatibilidad descrita. Esta ausencia de referencia es habitual en recambios antiguos y no afecta al uso de la pieza.

Las fotos forman parte de la descripción. Al tratarse de material de stock prolongado, pueden aparecer defectos cosméticos o marcas de almacenaje, como micro-rayaduras superficiales. No se ha señalado ningún daño estructural en esta pieza.