Un cavo freno da 1m80 con sezione 15/10: questo ricambio in acciaio. Si tratta di un pezzo singolo, reperito singolarmente per.
Un cavo per restaurare il freno su bici classica
Chi rimette in strada una bici d'epoca sa che i cavi sono tra i primi componenti da sostituire. Questo modello misura 1m80 di lunghezza e presenta una sezione da 15/10, riferimento utile per il montaggio su bici da strada e city. Il materiale è acciaio.
Per completare l'allestimento della tua bici storica puoi consultare la categoria ricambi, dove trovi cavi, guaine e accessori per il restauro. Per un cavo abbinato, valuta anche il guida cavo doppio per bici vintage Eroica, utile quando servono più passaggi ordinati. Se invece stai lavorando sull'alesaggio del freno, dai un'occhiata alla leva freno Mafac smontabile per bici da turismo.
Lunghezza, sezione e montaggio
Con 1m80 di cavo hai materiale sufficiente per un tipico passaggio dal comando alla pinza su bici da strada e city. La sezione 15/10 richiama il diametro tipico di questi impianti. Prima del taglio definitivo, è buona norma verificare la lunghezza necessaria sul telaio.
Caratteristiche tecniche
Condizioni e note
. Le foto fanno parte della descrizione. Eventuali difetti rilevanti sono indicati nella descrizione; in assenza di indicazioni, valgono piccoli difetti cosmetici o tracce d'uso legate allo stoccaggio prolungato, come micro-graffi. Il codice di ubicazione presente nel titolo è puramente gestionale.
FAQ
Questo cavo freno è compatibile con una bici da strada d'epoca?
Il cavo è indicato per bici da strada e city, con lunghezza di 1m80 e sezione 15/10. Verifica sempre le specifiche del tuo impianto prima del montaggio.
Qual è il materiale del cavo?
Il cavo è realizzato in acciaio, come indicato nella scheda tecnica del prodotto.
Quanto è lungo il cavo e che sezione ha?
Misura 1m80 di lunghezza e presenta una sezione da 15/10.
