Estructura ligera de acero Vitus 788 para restauración clásica
Este chasis fabricado por la firma artesanal francesa Belledonne utiliza tuberías de aleación de acero Vitus 788 de triple espesor, un conjunto de tubos de alta gama apreciado por su rigidez estructural y un peso optimizado de solo 2900g (incluyendo horquilla). Con unas dimensiones de 56 cm para el tubo de sillín y 55.5 cm para el tubo superior, ofrece una geometría equilibrada ideal para reconstrucciones de carretera de la época dorada del ciclismo europeo. Las fotos forman parte de la descripción; le invitamos a revisar detalladamente las imágenes para apreciar la pátina original y el estado de la pintura, que muestra ligeras marcas de almacenamiento sin ningún fallo estructural ni fisuras.
Compatibilidad y estándares mecánicos franceses
Este modelo está diseñado bajo las especificaciones tradicionales de la industria ciclista francesa de las décadas de 1970 y 1980. Presenta un paso de rosca en la caja de pedalier de tipo francés (35x100) y requiere una tija de sillín de diámetro preciso de 26.4 mm. Si está planificando un montaje alternativo o busca piezas de geometría similar, puede evaluar opciones como el cuadro de carretera Ginet 55x56.5cm o bien optar por marcas con historia revisando el cuadro Follis de 53x53cm disponible en nuestro catálogo.
Características técnicas
- Talla: 56
- Tige de selle (en mm): 26.4
- Filetage (boitier de pédalier): 35x100 "Français"
- Filetage (fourche): 25x100
- Peso total: 2900g
- Distancia entre punteras traseras: 122.4 mm
FAQ
¿Qué rosca de pedalier utiliza el cuadro Belledonne Vitus 788?
Este chasis utiliza una rosca francesa tradicional de especificación 35x100 mm.
¿Cuál es el diámetro exacto requerido para la tija de sillín?
El diámetro interno del tubo de sillín requiere una tija de medida 26.4 mm.
¿Qué tipo de tubería de acero conforma el cuadro?
Está construido con tubería de acero Vitus 788, conocida por su ligereza y respuesta.
