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Esta estructura de acero firmada por GINET representa una base excelente para reconstructores que buscan componentes de época con especificaciones francesas tradicionales. Con un peso verificado de 3195 g, este chasis ofrece la rigidez mecánica característica de las tuberías clásicas de gama media, ideal para volver a poner en ruta una máquina vintage respetando la autenticidad de la época.
La estructura destaca por sus uniones soldadas con soltura y sus pasos de rueda diseñados para alojar neumáticos de carretera clásicos. Su geometría de 55 cm de tubo de sillín (medido desde el centro del eje de pedalier hasta el extremo superior del tubo) y 56.5 cm de tubo superior (medido de centro a centro) proporciona una posición de pedaleo equilibrada, perfecta para pruebas de larga distancia tipo Eroica.
Si busca un proyecto alternativo con un enfoque de bicicleta de turismo clásica de ruedas más anchas, disponemos también del cuadro de bicicleta de turismo GINET 650B. Para montajes ligeros de alta gama, puede evaluar nuestro cuadro LIBERIA REYNOLDS 531 de tubería premium aleada.
Al tratarse de un artículo usado, este cuadro presenta marcas estéticas normales debidas al paso del tiempo y al almacenamiento prolongado, como pequeños arañazos en la pintura y desgaste superficial que no afectan la integridad del metal. Las fotografías detalladas forman parte de la descripción del producto; le recomendamos analizarlas minuciosamente para valorar la pátina exacta y el estado de los componentes roscados antes de proceder a su ensamblaje.
Este cuadro requiere un eje de pedalier con rosca francesa de dimensiones 35x100 mm.
El diámetro interno del tubo de sillín está diseñado para tijas de 25.4 mm de diámetro.
La horquilla cuenta con una rosca francesa estándar de época con unas medidas de 25x100 mm.
La talla del tubo de sillín es de 55 cm (centro a extremo) y el tubo superior mide 56.5 cm de centro a centro.
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