Esta estructura de acero representa la manufactura clásica francesa de la firma Peugeot, diseñada para soportar configuraciones tradicionales de ruta o transformarse en un distinguido proyecto urbano. Su construcción ligera ofrece el equilibrio idóneo entre absorción de vibraciones y rigidez estructural, característico de las tuberías clásicas de la marca de la época.
Ventajas técnicas para restauraciones de época
El estándar de fabricación de este modelo PH15 destaca por el uso de la rosca de pedalier suiza (Bsuisse/FF), un detalle crítico para mecánicos y coleccionistas que buscan la máxima fidelidad histórica en sus montajes. Su geometría compacta resulta óptima para ciclistas que requieren un cuadro manejable y de respuesta ágil en entornos urbanos o rutas retro.
Si buscas emprender un proyecto clásico femenino o una variante similar, te recomendamos examinar el cuadro Peugeot PL 18 M Lady 50cm, o bien decantarte por una configuración de tubos de alta gama como la del cuadro Peugeot PX18 M 50cm.
Especificaciones técnicas
- TAILLE: 50
- Peso total: 3430 g
- Espaciado trasero: 122.4 mm
- Tipo de rosca: Rosca suiza (Bsuisse/FF)
- Estado: Componente d'occasion (las fotos forman parte de la descripción)
FAQ
¿Qué tipo de rosca de pedalier utiliza este cuadro Peugeot PH15?
Este cuadro utiliza una rosca de pedalier de tipo suizo (Bsuisse/FF), una especificación técnica clásica que requiere cazoletas compatibles con este estándar específico.
¿Cuál es la medida del espaciado del eje trasero?
El espaciado trasero de este cuadro es de 122.4 mm, ideal para bujes clásicos de carretera de 5 o 6 velocidades.
¿Cómo puedo verificar el estado estético exacto del cuadro?
Dado que se trata de un artículo d'occasion, las fotografías detalladas del anuncio forman parte de la descripción y muestran el estado real de la pintura y calcomanías.
