Estructura y Compatibilidad de Chasis Vintage
Este recambio de horquilla de acero para cuadro de bicicleta de carretera clásica o bici de turismo proporciona la resistencia mecánica necesaria para proyectos de reconstrucción de época. Diseñada para tolerar cargas constantes y filtrar vibraciones de la calzada, su estructura resulta ideal para restauradores que priorizan piezas que respeten las cotas originales de fabricación de los años 70 y 80.
Al tratarse de un componente mecánico de segunda mano, es factible encontrar pequeñas marcas cosméticas y trazas de uso ligadas a su almacenamiento prolongado. Le recordamos que las fotos forman parte de la descripción detallada del artículo para que pueda evaluar con precisión el estado del metal y de la rosca.
Compatibilidades y Medidas de Montaje
Si necesita una longitud de tubo de dirección diferente para su proyecto, disponemos de alternativas con medidas complementarias, como la horquilla de acero de 166mm para cuadro de bicicleta 25,4×100 o, si busca una opción de menor longitud, puede examinar la horquilla de acero de 138 mm para cuadro de bicicleta de 25×100.
Características técnicas
- Filetage (fourche): 25.4x1.06
- Pivot de fourche (en mm): 150 -160
FAQ
¿Cuál es la medida de rosca exacta de este componente?
La horquilla cuenta con una rosca de dirección especificada en 25.4x1.06, estándar común en muchas bicicletas clásicas europeas.
¿Para qué tipo de rueda es compatible esta horquilla de acero?
Está diseñada para adaptarse a cuadros de bicicleta que utilicen ruedas de tamaño 700C o 650.
¿Cuál es la longitud exacta del tubo de dirección?
El pivot de esta horquilla tiene una longitud comprendida en el rango técnico de 150 mm a 160 mm.
