Estas manetas de freno Mafac Compétition, con su característico acabado gold, son un componente buscado por restauradores de bicicletas clásicas de competición francesas. Equiparon de serie modelos icónicos como la Peugeot PX10, PY10 y ciertas Mercier de la época.
Puntos clave para tu restauración
- Acabado Gold: El baño dorado original es el sello de la serie Compétition, difícil de encontrar en este estado.
- Modelo Compétition: Diseñadas para ofrecer una respuesta firme y modulación precisa, acorde al rendimiento de las bicicletas de carretera de la época.
- Compatibilidad original: Montaje directo en manillares de carretera clásicos, con collares de sujeción integrados.
- Fabricación francesa: Mafac fue un proveedor de equipo original para las marcas galas más prestigiosas.
Estado y particularidades
Las imágenes que acompañan este anuncio forman parte esencial de la descripción. La pieza es de segunda mano y ha sido revisada. Su estado es correcto para su edad, presentando los cosméticos propios del paso del tiempo y el almacenaje. No se mencionan fisuras, deformaciones ni óxido perforante, por lo que se considera funcional y apta para restauración o montaje Eroica.
Complementa tu montaje
Para un conjunto de frenado completo, puedes considerar los Puentes de freno Mafac Compétition GOLD Duralumin Peugeot PX/PY10 correspondientes. También puede interesarte la Maneta de freno Mafac de aluminio para bicicleta clásica Peugeot Gitane Mercier si buscas un acabado plateado.
FAQ
¿Estas manetas de freno son originales de Peugeot PX10?
Sí, estas manetas Mafac Compétition gold son las que equipaban de origen las Peugeot PX10, PY10 y algunas Mercier.
¿Las manetas vienen con los collares de fijación?
Sí, las manetas incluyen sus collares originales de sujeción al manillar, tal como se muestra en las fotos.
¿Cuál es el estado real de las manetas?
Son de segunda mano, sin defectos graves declarados. Las imágenes reflejan el estado real y forman parte de la descripción.
¿Son compatibles con cualquier manillar?
Son para manillares de carretera clásicos con diámetro de 23.8 mm aproximadamente en la zona de sujeción.
¿Puedo usarlas para una bicicleta Eroica?
Sí, son perfectas para montajes Eroica o restauraciones que busquen la máxima autenticidad de los años 60-70.
