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Manillar de bigote vintage de acero con un ancho de 460 mm y diámetro de abrazadera de 23,2 mm. Un componente usado con carácter para su proyecto de restauración clásica. Como indicamos siempre, las fotos forman parte de la descripción para valorar su estado real.
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Este manillar de bigote de acero es un componente original diseñado para la restauración precisa de bicicletas clásicas y construcciones de época. Con un ancho total de 460 mm y un diámetro para la potencia de 23,2 mm, ofrece la posición ergonómica característica de los modelos urbanos y de turismo antiguos de mediados del siglo pasado.
Al tratarse de un componente de segunda mano, presenta marcas de uso normales, pátina temporal y pequeños arañazos superficiales propios de su edad. Para una evaluación visual completa y detallada del estado del cromo y de la superficie de acero, las fotos forman parte de la descripción del producto.
Si busca configuraciones alternativas o medidas distintas para su proyecto, disponemos también en nuestro catálogo del manillar de bigote de 460 mm de acero vintage eroica, o bien de opciones en aleaciones ligeras como el manillar de bicicleta vintage GUID de aluminio de 420 mm.
Este manillar de acero vintage tiene un diámetro central para la abrazadera de la potencia de 23,2 mm, una medida común en ciertas bicicletas clásicas europeas.
El ancho total medido de extremo a extremo es de 460 mm, ideal para una posición de conducción erguida y cómoda en ciclismo urbano clásico.
Las fotos detalladas del anuncio forman parte de la descripción, donde se aprecian las marcas de uso, la pátina y el estado del cromado del acero original.
Data sheet
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Brand: BELLERI
Brand: CINELLI
Brand: 3TTT
Brand: RITCHEY
Brand: BELLERI
Brand: GUID
Brand: Philippe
Brand: PEUGEOT
Brand: AVA
Brand: Philippe
Brand: AVA
Manillar de bigote vintage de acero con un ancho de 460 mm y diámetro de abrazadera de 23,2 mm. Un componente usado con carácter para su proyecto de restauración clásica. Como indicamos siempre, las fotos forman parte de la descripción para valorar su estado real.
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