Buje delantero ALPIN duraluminio 36H vista lateral
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  • Buje delantero ALPIN 36H detalle superficie

Bujes ALPIN delantero/trasero Duralumin para bicicleta clásica 36/36H

ALPIN
Juego de bujes ALPIN delantero y trasero fabricados en duraluminio, con 36 agujeros cada uno. Las fotografías que acompañan este anuncio reflejan el estado real de la pieza. No se mencionan defectos mayores, por lo que se considera en condiciones normales de uso para su edad.
49,00 €
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Descripción

Juego de bujes ALPIN en duraluminio – 36/36H

Este conjunto incluye un buje delantero y uno trasero de la marca ALPIN, ambos realizados en duraluminio, una aleación ligera y resistente típica de componentes ciclistas de media-alta gama de mediados del siglo XX. Cada buje cuenta con 36 agujeros, preparados para un montaje tradicional de radios rectos o cruzados.

Características principales

  • Material: Duraluminio (aleación de aluminio ligera)
  • Agujeros: 36 delantero / 36 trasero
  • Uso recomendado: Bicicletas clásicas de carretera, cicloturismo o restauración vintage
  • Condición: Segunda mano, con signos de almacenamiento prolongado – no se reportan grietas, deformaciones ni óxido estructural

Para una restauración completa, puede complementar con otros componentes de la misma época, como los bujes MAVIC 500 RD o el desviador delantero Simplex SA 102 triple.


FAQ

¿Estos bujes ALPIN son compatibles con cualquier bicicleta clásica?

Son compatibles con bicicletas que utilicen ruedas de 36 radios, comunes en modelos de carretera y cicloturismo vintage. Verifica el ancho de eje y tipo de horquilla.

¿Los bujes vienen con los rodamientos incluidos?

Las imágenes muestran los bujes completos con sus rodamientos originales. No se especifica si están engrasados; se recomienda revisión antes del montaje.

¿El material de duraluminio es más frágil que el acero?

El duraluminio es más ligero pero igual de resistente para uso en bujes clásicos. Es la elección original de muchos componentes de gama media-alta.

¿Es necesario cambiar los rodamientos antes de usar?

Al ser piezas de segunda mano con almacenamiento prolongado, es recomendable limpiar y engrasar los rodamientos, aunque no se reportan juegos ni desgaste excesivo.

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