Una conexión fiable para la vieja escuela
Aquí converge la eficacia alemana de SACHS con las exigencias de una bicicleta de carretera de los años 90. Este componente de acero no presenta marcas de corrosión y conserva los piñones listos para engranar su próxima cadena.
La referencia RC19 ordena un desarrollo pensado para rodar con fuerza en llano y para encarar subidas cortas sin agotar el motor. El dentado 12-26 se traduce en una conducción precisa, sin artificios, fiel a la generación de las transmisiones de siete coronas.
Dónde encaja esta pieza
Su rosca BSC de 1,375 pulgadas y 24 hilos por pulgada se atornilla directamente al buje de cualquier rueda con ese estándar, algo determinante para quien restaura vehículos de carretera europeos. La entrega de la fuerza es progresiva y sin juegos, como exige el equipamiento original de aquella década.
Si busca completar un montaje de la misma generación, consulte la Rueda libre 8V SACHS 13-25 de 1993 o la Rueda libre 7V SACHS 14-28 de 1995, ambas con especificaciones próximas.
Características técnicas
- Oxidación: No
- País de origen: Francia
- Material: Acero
- Rueda libre - Cassette: 7 V
- Número de pieza del fabricante: 0000
Las imágenes que acompañan a esta ficha completan la información estética del componente: cada piñón, cada marca y cada cara del cuerpo se aprecian en ellas.
FAQ
¿Qué rosca utiliza esta rueda libre SACHS de 7 velocidades?
Utiliza una rosca BSC de 1,375 pulgadas con 24 hilos por pulgada, indicada en la denominación 1,375×24. Es la rosca estándar británica para bicicletas de carretera.
¿Qué desarrollo ofrece esta rueda libre SACHS de 1993?
El desarrollo es 12-26: el piñón más pequeño tiene 12 dientes y el más grande 26. Cubre un registro equilibrado para llano y subidas moderadas.
¿Presenta puntos de óxido esta rueda libre SACHS?
No. Según la ficha técnica, la oxidación está marcada como ausente. El material es acero, y las fotografías de la publicación muestran su estado.
¿Para qué tipo de bicicleta es apropiada esta rueda libre SACHS 7V?
Es apropiada para una bicicleta de carretera clásica o antigua, en especial para restauraciones de modelos europeos que empleen rosca BSC y sistemas de siete coronas.
