El cuerpo de acero de esta piñonera SACHS aloja siete coronas con una gradación de 14 a 28 dientes. Año 1995, pensada para bujes con rosca BSC de 1,375×24 pulgadas. Una pieza que responde a la mecánica de las transmisiones de carretera de mediados de los noventa.
Rango 14-28 para desarrollo de carretera
La corona pequeña de 14 dientes entrega un desarrollo alto para tramos lanzados, mientras que el piñón de 28 facilita las rampas sostenidas. El escalonado entre las siete posiciones se percibe regular, sin saltos bruscos al engranar. El conjunto está fabricado en acero, lo que le confiere una gran solidez frente al desgaste por fricción de la cadena.
El paso de rosca BSC 1,375×24 corresponde al estándar británico que montaron numerosas bicicletas de carretera de la época. Antes de la instalación conviene comprobar que el buje receptor presenta exactamente esta métrica: una rosca francesa o italiana no admitirá este cuerpo sin dañar las primeras vueltas de filete.
Características técnicas
- Material: Acero
- Numéro de pièce fabricant: 0000
- Pays d'origine: FRANCE
- Roue libre - Cassette: 7 V
En cuanto al estado, las fotografías que acompañan a esta ficha muestran el aspecto real de la pieza de segunda mano. No se indica ningún problema mayor de óxido, fisura o deformación en la descripción de origen, por lo que se considera en buen estado general. Pueden aparecer ligeras marcas cosméticas o micro-rayas derivadas del almacenamiento prolongado, sin incidencia en el funcionamiento de los trinquetes.
Como alternativa de cinco velocidades con rosca francesa, se puede consultar la rueda libre MAILLARD 14-26 de 1981. Para una opción de seis coronas con dentado cerrado 13-28, resulta útil comparar con la MAILLARD SUPER 700 de 1980. Y si se busca una gradación más corta en cinco velocidades, la CYCLO 72 de 16-24 dientes ofrece otro perfil de desarrollo.
FAQ
¿Qué desarrollo tiene esta rueda libre SACHS?
Monta siete coronas con una gradación de 14 a 28 dientes. La corona pequeña es de 14 y la grande de 28, pensada para una bicicleta de carretera clásica de 1995.
¿En qué tipo de buje se puede instalar?
El cuerpo está roscado en BSC 1,375×24 pulgadas, el estándar británico de la época. Solo es compatible con bujes que presenten esa misma métrica de rosca.
¿De qué material está fabricada?
Las coronas y el cuerpo son de acero, un material que soporta bien la fricción de la cadena y el desgaste en transmisiones de siete velocidades.
¿Presenta algún defecto mayor?
No se indica ningún problema mayor de óxido, fisura o deformación. Las fotografías forman parte de la descripción y muestran el estado real de la pieza de segunda mano.
¿Es una pieza adecuada para una bicicleta Eroica?
Sí, al ser un componente de 1995 con rosca BSC 1,375×24 y desarrollo 14-28, encaja en montajes de carretera clásicos que admiten ruedas libres de siete velocidades.
