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Rapporto libero 7V SACHS del 1995 per bici da corsa d'epoca, scalatura 14-28, filettatura BSC 1,375x24. Le foto fanno parte della descrizione. Usato con normali segni di stoccaggio.
Il cuore di una trasmissione da corsa anni Novanta sta nella precisione della scalatura. Questo rapporto libero SACHS, prodotto nel 1995, propone sette pignoni con dentatura 14-28: uno sviluppo pensato per chi cerca una progressione regolare senza strappi, tipica delle bici da corsa d'epoca preparate per percorsi mossi.
La filettatura BSC 1,375×24 pollici è il dato che conta davvero. È lo standard inglese che si trova su molti mozzi vintage degli anni Ottanta e Novanta, e determina la compatibilità diretta con il telaio e la ruota su cui si intende intervenire. Chi ha già lavorato su ruote libere SACHS, Maillard o Campagnolo conosce bene questa specifica.
La dentatura 14-28 non è solo una sequenza di numeri: il pignone piccolo da 14 denti mantiene un passo agile in pianura, mentre il 28 consente di affrontare salite lunghe senza forzare il cambio. Per una bici da corsa d'epoca destinata a escursioni con dislivello, questa scala resta una delle più leggibili e facili da regolare con cambi a 7 velocità.
Le foto fanno parte della descrizione e mostrano l'aspetto reale del pezzo. Si tratta di un componente usato: possono essere presenti lievi segni dovuti allo stoccaggio, come micro-ossidazioni superficiali, che non incidono sul funzionamento meccanico.
Per completare una trasmissione d'epoca coerente, può essere utile confrontare questo SACHS con una ruota libera 5V Maillard 14-26 oppure con una ruota libera 6V MAILLARD SUPER 700 Corsa 13-28. Entrambe appartengono alla stessa famiglia di componenti filettati per bici d'epoca e permettono di valutare diverse scalature.
Filettatura BSC 1,375×24 pollici, standard inglese. Compatibile con mozzi vintage predisposti per questa specifica.
Sette rapporti, con dentatura da 14 a 28 denti. È un pezzo prodotto nel 1995 per bici da corsa d'epoca.
È adatto a bici da corsa degli anni Novanta con trasmissione a 7 velocità e mozzo con filettatura BSC.
Il pezzo è usato e può mostrare lievi segni di stoccaggio e micro-ossidazioni superficiali. Nessun difetto strutturale segnalato.
Sì. Il pignone da 28 denti aiuta nelle salite e il 14 mantiene una buona velocità in pianura, offrendo una progressione regolare per bici da corsa d'epoca.
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