Un dérailleur SX610 pour les transmissions à grand développement
La chape longue du SX610 de SIMPLEX absorbe davantage de mou de chaîne. Cette disposition convient aux vélos anciens équipés d’un pignon large ou d’un pédalier triple. Le mécanisme conserve l’approche dépouillée des années 1970 : un corps en acier et aluminium, sans fioriture, uniquement pensé pour le passage des vitesses.
Les photos font partie de la description. Elles détaillent l’état, les marques éventuelles et la géométrie exacte du galet. Ce dérailleur est un produit d’occasion.
Ce qui compte sur une pièce de cette génération
- Longueur de chape : offre une capacité d’enroulement supérieure à une version courte.
- Construction : acier et aluminium, sans accessoire superflu.
- Ressort et axe : visibles sur les clichés fournis, leur état conditionne la fermeté du rappel.
- Fixation : le montage sur patte arrière doit être vérifié au regard du cadre receveur.
Caractéristiques techniques
- Matière : Acier/Aluminium
- Numéro de pièce fabricant : 0000
- Pays d’origine : FRANCE
Pour une restauration cohérente, ce SX610 se rapproche d’un dérailleur arrière SIMPLEX ancien vélo ou d’une version plus courte comme le dérailleur HURET à chape courte.
FAQ
Ce dérailleur SIMPLEX SX610 convient-il à un pédalier avec triple plateau ?
La chape longue du SX610 permet d’absorber un grand développement. Elle est adaptée aux configurations anciennes avec pignon large ou pédalier triple.
Comment évaluer l’usure de ce dérailleur arrière ?
Les photos font partie de la description. Elles montrent l’état du ressort, des galets et de l’axe, points à contrôler avant un montage.
Quelle est la matière principale du SX610 SIMPLEX ?
Le corps combine l’acier et l’aluminium, avec un numéro de pièce fabricant 0000 et une origine française.
Ce dérailleur se monte-t-il sur une patte arrière standard ?
Sa fixation correspond aux pattes de cadre de vélo ancien. Une vérification géométrique avec le cadre receveur reste nécessaire.
