Le boîtier REG C se distingue par une donnée mécanique précise : un axe de 135 mm associé à un filetage 35x100 « Français ». Cette association de cotes répond aux contraintes des cadres anciens, là où une fixation périodiquement correcte conditionne l'alignement du pédalier. L'ensemble est en acier, sans ambiguïté de compatibilité pour qui restaure une transmission d'époque.
Une géométrie de fixation à contrôler avant montage
Sur ce type de composant, chaque millimètre compte. L'axe de 135 mm détermine la ligne de chaîne et le positionnement des manivelles. Le filetage 35x100 correspond au pas français, fréquent sur les cadres européens anciens. Vérifiez ces deux valeurs sur le boîtier existant avant intervention : elles sont ici clairement identifiées.
Caractéristiques techniques
- Pays d'origine : FRANCE
- Matière : Acier
- Filetage (boîtier de pédalier) : 35x100 « Français »
- Numéro de pièce fabricant : 0000
Dans la même gamme de boîtiers au pas français, le boîtier STRONGLIGHT 35x100 avec axe de 118 mm peut convenir à une autre configuration de manivelles. Un modèle SPÉCIALITÉS TA en 120 mm est également disponible pour les montages plus courts.
FAQ
Quelle est la longueur exacte de l'axe de ce boîtier REG C ?
L'axe mesure 135 mm. Cette cote est indiquée telle quelle et doit être vérifiée sur votre cadre existant.
Quel type de filetage utilise ce boîtier de pédalier ?
Le filetage est au pas 35x100, dit « Français ». Il correspond aux cadres européens anciens utilisant ce standard.
Ce boîtier REG C est-il adapté à un vélo EROICA ?
Oui, ce boîtier de pédalier est référencé pour un montage sur vélo ancien de type EROICA, avec son axe de 135 mm et son filetage 35x100.
Le numéro de pièce fabricant 0000 correspond-il à une série spécifique ?
Le numéro 0000 est la référence fabricant telle que relevée sur la pièce. Il s'agit de l'identification d'origine du composant REG C.
