Le freinage d'un vélo de route classique repose souvent sur une pièce comme celle-ci: l'étrier Shimano 600 Arabesque. Sa silhouette ajourée, reconnaissable entre toutes, apporte un vrai caractère aux montages d'époque et aux machines engagées sur l'Eroica.
Cet étrier BRAKE Shimano 600 Arabesque est une pièce d'occasion destinée à la restauration ou à l'entretien d'un vélo ancien. La finition ajourée, les découpes dans la structure: ce sont des détails qui participent à l'identité du groupe Shimano 600 de cette génération. Les photos sont intégrées à la description et permettent de vérifier l'état précis de la surface et des éléments de fixation.
Avant de finaliser un projet de restauration, vérifiez la portée de vos patins et le serrage sur le pivot de fourche ou le pontet arrière. Un étrier Shimano 600 Arabesque peut équiper des cadres dont la géométrie correspond à cette génération de freins; le contrôle des mesures d'origine reste indispensable.
Pour compléter un poste de freinage, un guidon adapté au diamètre du cintre peut se révéler nécessaire. Le cintre Belleri est une option cohérente pour un cockpit de route ancien. À l'arrière, la transmission se règle avec une chaîne et une roue libre au pas adapté; la roue libre SACHS MAILLARD SUPER 700 peut convenir à un montage course d'époque.
Oui, il s'agit des étriers de frein avant et arrière Shimano 600 Arabesque. Les photos font partie de la description pour vérifier l'état exact de la pièce.
Ils conviennent à un vélo de route ancien ou à un vélo vintage préparé pour l'Eroica. Vérifiez la portée de patin et le diamètre de fixation sur votre cadre avant montage.
Les vis de tension et le ressort sont visibles sur les photos de la description. Reportez-vous aux clichés pour contrôler l'état de chaque élément.
Oui, le marquage Shimano 600 Arabesque apparaît sur le corps de l'étrier. Les photos de la fiche montrent ce marquage sous plusieurs angles.
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Marque: Campagnolo
Marque: UNIVERSAL
Marque: WEINMANN
Marque: Campagnolo
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Marque: SHIMANO
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