Cette pièce de structure en acier se destine aux restaurations rigoureuses de cadres de bicyclettes de course ou de cyclotourisme d'époque. Conçue pour loger des roues de diamètre 700 ou 650, elle présente des dimensions précises pour s'ajuster aux standards de filetage d'origine européenne.
Compatibilité et ajustement géométrique
L'installation de ce composant requiert une vérification exacte de vos cotes de cadre. Avec un pivot mesurant précisément 182 mm, cette fourche d'occasion se monte sur des tubes de direction de taille intermédiaire. Son pas de vis standardisé assure une liaison mécanique fiable sans jeu fonctionnel.
Si la géométrie de votre projet exige un pivot légèrement différent, vous pouvez également évaluer notre fourche en acier pour cadre de vélo 173mm ou opter pour une version plus courte comme la fourche 170mm en acier pour cadre de vélo.
Veuillez noter que l'état cosmétique de cette pièce d'occasion comporte des traces d'usage normales liées à l'âge et au stockage. L'ensemble des détails visuels et des surfaces est visible sur les clichés de présentation.
Caractéristiques techniques
- Filetage (fourche) : 25x100
- Pivot de fourche (en mm) : 180 -190 (mesure réelle : 182 mm)
- Matériau : Acier
- Compatibilité roues : 700 / 650
FAQ
Quelle est la taille exacte du pivot de cette fourche ?
Le pivot mesure précisément 182 mm de longueur totale, ce qui correspond à la plage technique de 180 à 190 mm répertoriée.
Quel est le type de filetage de ce modèle ?
Cette fourche dispose d'un filetage au standard français de 25x100, typique des vélos anciens de fabrication européenne.
Avec quelles dimensions de roues cette fourche est-elle compatible ?
Elle est conçue pour accueillir des roues de route de diamètre 700 ou de diamètre 650.
Quel est l'état esthétique général de la pièce ?
Il s'agit d'un produit d'occasion présentant des traces d'usage normales. L'évaluation visuelle complète s'effectue via les photos du produit.
