Une cote de serrage de 30,6 mm et une largeur de 400 mm suffisent à décrire ce cintre RITCHEY pour vélo vintage. Ces deux valeurs définissent la compatibilité avec une potence et une position de conduite propres aux cycles anciens, dans l'esprit des épreuves Eroica.
Pour un cintre, le diamètre de fixation conditionne le choix de la potence. Ici, la zone centrale mesure 30,6 mm. La largeur hors tout annonce 400 mm, une mesure courante sur les vélos de route d'époque et qui influe directement sur le confort et l'ouverture des épaules.
Le cintre se destine aux restaurations de vélos coursiers ou sportifs. Il se combine avec des leviers de frein et un guidoline adaptés aux diamètres de tubes de l'époque. Pour compléter le poste de pilotage, parcourez les potences du catalogue afin de trouver une fixation cohérente avec ces 30,6 mm.
Ce cintre est un composant d'occasion. Les traces d'usage et petits défauts cosmétiques éventuels sont visibles sur les clichés associés à l'annonce. Un numéro d'emplacement, R224, est mentionné dans le titre uniquement pour le classement en stock physique.
Sur un montage ancien, la largeur de 400 mm se retrouve parfois sur des vélos de course à prolonge. Si votre projet tolère ce type de cote, vous pouvez aussi consulter un autre cintre de 400 mm répertorié dans la boutique, avec un diamètre différent.
La zone de serrage mesure 30,6 mm. Votre potence doit accepter exactement ce diamètre pour un montage correct.
Le cintre affiche une largeur de 400 mm. C'est une cote adaptée aux vélos de route et de course d'époque.
Non, il s'agit d'une pièce d'occasion. Les photos de l'annonce font partie de la description et montrent l'état général du cintre.
R224 est un code d'emplacement de stockage. Il figure dans le titre pour la gestion d'inventaire et n'indique pas une caractéristique technique.
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