Un porte-bidon italien REG, façonné en aluminium. Sa fonction est simple: maintenir une gourde ou un bidon contre le cadre. L’aluminium lui confère une certaine rigidité tout en gardant un poids contenu, ce qui en fait un élément apprécié sur les montages anciens. L’origine italienne de cet accessoire renvoie à une époque où chaque détail comptait sur un vélo de route ou de randonnée.
Le profil en aluminium présente une lecture claire des proportions. La fixation vient se loger sur les bossages du cadre, sans artifice. Ce type de pièce provient souvent de vélos équipés pour les longues sorties, où le bidon devait rester accessible sans compromettre le pédalage. La mention « made in ITALY » confirme une fabrication dans un pays au savoir-faire reconnu pour le matériel cycliste.
Les photos accompagnant cette fiche donnent l’état précis de la pièce. Des micro-rayures ou légers frottements peuvent exister du fait d’un stockage prolongé. Une observation attentive des images fait partie intégrante de la description et renseigne sur l’aspect global du porte-bidon.
Pour les restaurations cherchant un accord sobre entre le cadre et les accessoires, la ligne épurée de ce porte-bidon REG dialogue aussi bien avec un cintre de 460 mm qu’avec un porte-gourde Duralumin monté sur d’autres coursiers de la même époque.
Il se fixe sur les cadres équipés de bossages pour porte-bidon. Vérifiez la présence et l’écartement de ces inserts avant la mise en place.
Il est en aluminium, conformément à l’indication portée sur le produit.
Des traces légères liées à un stockage prolongé ou de micro-rayures peuvent apparaître. Les photos font partie de la description et montrent l’état réel de la pièce.
Oui, il peut équiper une randonneuse comme un vélo de course ancien, du moment que le cadre possède les inserts adéquats.
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