Il SIMPLEX DAR14 è uno di quei componenti che si cercano quando si rimette in strada una Peugeot, una Mercier o una Gitane degli anni Settanta. Questo deragliatore posteriore è realizzato in acciaio e plastica ed è un pezzo prodotto in Francia, senza ossidazione secondo la scheda tecnica del prodotto.
Le foto che accompagnano l'annuncio fanno parte integrante della descrizione: mostrano lo stato reale del pezzo, compresa la fessurazione in corrispondenza della vite di bloccaggio del deragliatore, visibile nella foto numero 6. Un dettaglio da valutare con attenzione prima dell'acquisto, perché incide sul montaggio e sulla tenuta del deragliatore sul forcellino.
Questo deragliatore posteriore SIMPLEX è pensato per telai d'epoca con attacco al forcellino, tipico delle biciclette francesi dell'epoca. Prima di procedere all'acquisto, verifica la compatibilità con il tuo telaio e confronta le foto con il pezzo che devi sostituire.
Per completare un restauro coerente, dai un'occhiata anche agli altri deragliatori disponibili e al deragliatore posteriore SX610 SIMPLEX a gabbia lunga, utile se cerchi una soluzione con gabbia più ampia. Se invece stai ricostruendo una bici da turismo, il portapacchi Motobecane Motoconfort può essere il complemento giusto.
Il pezzo è usato e presenta una fessurazione alla vite di bloccaggio del deragliatore, come documentato nella foto 6. Non sono segnalati punti di ossidazione. Trattandosi di un componente d'epoca, sono possibili lievi difetti cosmetici o tracce d'uso legate alla conservazione prolungata, come micro-graffi. Le immagini fanno parte della descrizione e vanno consultate per valutare ogni dettaglio.
Il nome del prodotto lo indica per bici d'epoca Peugeot, Mercier e Gitane. Verifica sempre la compatibilità con il forcellino del tuo telaio prima dell'acquisto.
La scheda tecnica indica acciaio e plastica (Acier/Plastique). Il pezzo è prodotto in Francia.
No, secondo la scheda tecnica il componente non presenta ossidazione.
Sì, è presente una fessurazione in corrispondenza della vite di bloccaggio del deragliatore, visibile nella foto numero 6. Le foto fanno parte della descrizione.
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