Con un perno da 118 mm maschiato 35x100 a passo francese, questo movimento centrale Stronglight ripropone la geometria necessaria per trasmissioni d'epoca su telai con scatola da 68 mm e filetti metrico/francesi.
Perché queste misure contano
Molti restauro di bici anni '70 e '80 si basano su questo standard: il perno da 118 mm offre una linea catena ottimale per guarniture doppie compatte, mentre la filettatura destra/sinistra 35x1 mm – comunemente nota come “francese” – equipaggia marchi come Peugeot, Gitane e Motobécane. Sostituire un componente con uno identico evita disallineamenti e usure irregolari.
Scheda Tecnica
- Materiale: Acciaio
- Filettatura scatola: 35x100 "Francese"
- Codice produttore: 0000
- Paese d'origine: Francia
L'articolo è usato e mostra i segni di un onesto ciclo di vita o di un prolungato immagazzinamento – micro-graffi, possibili leggere ossidazioni superficiali. Nessun difetto strutturale segnalato: le immagini forniscono un quadro chiaro dello stato estetico e vanno considerate come elemento descrittivo aggiuntivo.
Per progetti che richiedono un registro catena ancora più generoso, puoi valutare il movimento centrale Stronglight con perno 119 mm (BP16). Se invece cerchi la variante Competition con lo stesso perno da 118 mm ma anelli alleggeriti, dai un'occhiata al modello Competition 118 mm (BP13).
FAQ
Come posso verificare se la filettatura è compatibile con il mio telaio?
Misura il diametro della scatola e controlla il passo: i telai con filettatura 35x1 mm (francese) sono tipici di produttori come Peugeot o Gitane. Se il tuo telaio monta lo standard inglese BSA (1,37” x 24 TPI) questo movimento non è adatto.
Qual è il vantaggio di un perno da 118 mm?
Offre una linea catena corretta per guarniture doppie da corsa o turismo degli anni ’70-’80. Un perno di lunghezza errata causerebbe disallineamento e usura precoce della trasmissione.
L'articolo presenta ruggine o danni strutturali?
Le foto mostrano lo stato superficiale. Non sono segnalati danni strutturali, ma piccole ossidazioni superficiali possono essere presenti e visibili nelle immagini.
Si può smontare per manutenzione?
Sì, essendo un componente d'epoca, è generalmente del tipo a gabbia di sfere e coni registrabili, ispezionabile e manutenibile.
Posso installarlo su una bici moderna?
Difficilmente: la filettatura francese è oggi rara. I telai moderni adottano standard BSA o ITA. Verifica le specifiche del telaio prima dell'acquisto.
