Brand: Campagnolo
Il deragliatore anteriore LE SIMPLEX "Suicide" SGDG, datato circa 1950, rappresenta un componente di notevole interesse storico per gli appassionati di ciclismo d'epoca. Questo modello, soprannominato "Suicide" per il suo meccanismo a corsa lunga che richiede un azionamento deciso, è un testimone della tecnologia transalpina dei primi cambi a parallelogramma. La sua rarità lo rende un pezzo ricercato per la corretta integrazione su biciclette da corsa e da turismo classiche che richiedono componenti filologicamente accurati.
Il cinematismo di questo deragliatore si basa su bracci incrociati, azionati tramite cavo metallico. La sigla "SGDG" (Sans Garantie Du Gouvernement) indica la brevettazione francese d'epoca, che esentava lo Stato da ogni responsabilità sul prodotto. La progettazione, priva di fermi regolabili, richiede un'installazione e una messa a punto meticolose per garantire un funzionamento ottimale. Per un assemblaggio completo della trasmissione, questo deragliatore si abbina idealmente alla leva cambio Simplex Louis Juy 1978 o, qualora si necessiti di una configurazione a tripla corona, si consideri il deragliatore anteriore triplo Simplex SA 102. La sua compatibilità con telai vintage è assicurata da un attacco standard, spesso abbinato a una fascetta Simplex doppia per telaio.
Le immagini allegate sono parte integrante della descrizione e forniscono un riscontro visivo accurato dello stato meccanico ed estetico del deragliatore. Non si segnalano difetti di entità maggiore. Eventuali micro-segni superficiali o lievi tracce d'uso sono da considerarsi coerenti con la natura dell'articolo usato e con lo stoccaggio prolungato nel tempo, come previsto per i prodotti della nostra selezione.
SGDG sta per "Sans Garantie Du Gouvernement", una dicitura brevettuale francese che indicava l'assenza di garanzia statale sul prodotto. È comune sui componenti francesi d'epoca.
Sì, il leveraggio è integro. Le foto mostrano lo stato reale. Potrebbero essere necessarie piccole regolazioni dopo il montaggio per un funzionamento ottimale.
Era impiegato su biciclette da corsa e da turismo degli anni '50. Si adatta a telai con tubo piantone di diametro standard dell'epoca, sia per corone singole che doppie.
Assolutamente sì. Le foto sono parte integrante della descrizione e illustrano fedelmente lo stato meccanico ed estetico. Non sono segnalati difetti maggiori, solo lievi segni dovuti all'età e allo stoccaggio.
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