Brand: PEUGEOT
Questi parafanghi LE NERVUREX, con una generosa larghezza di 58 mm, sono realizzati in alluminio leggero e resistente alla corrosione. Progettati per biciclette da turismo con ruote da 650, presentano nervature longitudinali che ne aumentano la rigidità strutturale, un segno distintivo della manifattura francese d'epoca. Le foto allegate documentano fedelmente lo stato dei componenti. È fondamentale notare che il parafango posteriore presenta un danno marcato, compromettendone l'integrità e richiedendo un'attenta valutazione per eventuali recuperi o utilizzo come ricambi. Il parafango anteriore, invece, mantiene la sua forma e le nervature originali.
Il parafango posteriore mostra un danno esteso, come evidenziato nelle immagini. Questo include pieghe, rotture e segni di corrosione che ne riducono significativamente la funzionalità e l'estetica originale. Si consiglia un esame approfondito delle fotografie per valutare l'entità del difetto prima dell'acquisto.
Per un restauro completo di una bici da turismo 650, questi parafanghi richiedono un intervento mirato sul posteriore. Se cerchi alternative, considera i para fanghi in alluminio da 40 mm per ruote 700c, disponibili in buone condizioni generali, oppure le coppie di cerchi SUPER CHAMPION 700c per un altro tipo di allestimento.
Nonostante le imperfezioni sul componente posteriore, l'insieme conserva un valore storico per appassionati e restauratori di biciclette d'epoca.
La larghezza nominale è di 58 mm, progettata per ospitare pneumatici fino a circa 42 mm su ruote da 650.
Il danno sul parafango posteriore è significativo, come visibile nelle immagini. Potrebbe richiedere riparazioni specialistiche o essere destinato all'uso di ricambi.
Sono realizzati in alluminio, un materiale leggero e resistente alla corrosione, con nervature longitudinali per aumentare la rigidità.
La produzione è francese, come indicato nei dati di fabbricazione: Pays d'origine FRANCE.
Si adattano a telai che prevedono parafanghi da 58 mm per ruote 650. È consigliabile verificare la compatibilità degli attacchi e lo spazio disponibile sul telaio.
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