L'introduzione del modello Super Leggero da parte di 3TTT segnò il passaggio a manubri in lega d'alluminio con un profilo assottigliato, pensato per offrire il massimo risparmio di peso senza compromettere la rigidità torsionale. Con un diametro di serraggio di 26 mm e una larghezza di 400 mm, questa piega si inserisce nella tradizione dei componenti italiani di alto livello tecnico, destinati a ciclisti esigenti e restauratori attenti all'originalità.
Leggerezza e precisione italiana
L'uso dell'alluminio, all'epoca meno comune dell'acciaio, consentiva una riduzione di massa che si traduceva in una guida più reattiva. Le saldature e la curvatura del manubrio testimoniano la cura produttiva del marchio torinese. La misura da 400 mm garantisce una posizione equilibrata, adatta sia a un uso sportivo che a un restauro filologico.
Informazioni principali
- Materiale: Alluminio
- Paese d'origine: Italia
La documentazione visiva costituisce parte integrante della valutazione: ogni scatto mostra il reale stato di conservazione, con i normali segni del tempo tipici di un componente che ha attraversato decenni. Non si rilevano deformazioni o danni strutturali, solo lievi tracce superficiali dovute allo stoccaggio.
Per chi cerca un manubrio 3TTT alternativo, il Mod. Competizione 26-395mm offre una piega leggermente più contenuta, mentre il Grand Prix con attacco da 26,2 mm e larghezza 396 mm rappresenta un'altra valida opzione per completare un allestimento d'epoca.
FAQ
Questo manubrio è compatibile con un attacco da 26 mm?
Sì, il diametro di serraggio è esattamente 26 mm, standard diffuso su bici da corsa d'epoca di alta gamma.
Quali sono le dimensioni esatte del manubrio 3TTT Super Leggero?
Larghezza 400 mm, diametro di serraggio 26 mm. La piega è di tipo vintage, adatta a leve freno tradizionali.
Il manubrio presenta ammaccature o ruggine?
No, il pezzo è strutturalmente integro. Sono presenti solo lievi segni superficiali da conservazione, visibili nella documentazione scattografica.
In che materiale è realizzato?
Il manubrio è in alluminio, una scelta che all'epoca privilegiava la leggerezza rispetto all'acciaio.
