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Questi mozzi anteriore e posteriore Maxicar rappresentano un componente ricercato per il restauro di bici da turismo vintage. La flangia di grande diametro (flangia grande) ospita 36 fori, schema comune sui cerchi a raggi incrociati di terza generazione, utilizzato da artigiani come Jo Routens e costruttori come Singer.
I mozzi si presentano in condizioni coerenti con l'età; ogni traccia d'uso è riportata negli scatti. Si consiglia un controllo dei cuscinetti e delle piste prima dell'installazione.
I mozzi Maxicar, prodotti in Francia negli anni '50 e '60, sono apprezzati per la robustezza e la qualità delle leghe. La flangia grande aumenta la rigidità laterale della ruota, caratteristica ricercata sui telai da turismo. Abbinati a componenti coevi restituiscono un assetto fedele all'epoca d'oro del cicloturismo.
Per completare l'allestimento, si veda la Dinamo JOS tipo T per bici da turismo Routens Charrel Herse Singer vintage. Per un set alternativo ma affine, sono disponibili i Mozzi Maxicar flangia alta 36F CHARREL jo routens singer bici d'epoca anni 50.
Telai da turismo d'epoca come Routens, Singer, Herse, Charrel, con ruote da 650B o 700C a 36 raggi.
Smontare i coni e ispezionare piste e sfere. Le condizioni generali si valutano dalle foto che mostrano eventuali giochi o ruggine.
Sì, rientrano nei requisiti per le bici d'epoca ammesse a manifestazioni ciclo-storiche come l'Eroica.
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