Mozzi d'epoca Maxicar flangia grande
Questi mozzi anteriore e posteriore Maxicar rappresentano un componente ricercato per il restauro di bici da turismo vintage. La flangia di grande diametro (flangia grande) ospita 36 fori, schema comune sui cerchi a raggi incrociati di terza generazione, utilizzato da artigiani come Jo Routens e costruttori come Singer.
I mozzi si presentano in condizioni coerenti con l'età; ogni traccia d'uso è riportata negli scatti. Si consiglia un controllo dei cuscinetti e delle piste prima dell'installazione.
Perché scegliere i Maxicar flangia grande
I mozzi Maxicar, prodotti in Francia negli anni '50 e '60, sono apprezzati per la robustezza e la qualità delle leghe. La flangia grande aumenta la rigidità laterale della ruota, caratteristica ricercata sui telai da turismo. Abbinati a componenti coevi restituiscono un assetto fedele all'epoca d'oro del cicloturismo.
Per completare l'allestimento, si veda la Dinamo JOS tipo T per bici da turismo Routens Charrel Herse Singer vintage. Per un set alternativo ma affine, sono disponibili i Mozzi Maxicar flangia alta 36F CHARREL jo routens singer bici d'epoca anni 50.
FAQ
Quali bici utilizzavano questi mozzi?
Telai da turismo d'epoca come Routens, Singer, Herse, Charrel, con ruote da 650B o 700C a 36 raggi.
Come verificare lo stato dei cuscinetti?
Smontare i coni e ispezionare piste e sfere. Le condizioni generali si valutano dalle foto che mostrano eventuali giochi o ruggine.
I mozzi sono adatti per l'Eroica?
Sì, rientrano nei requisiti per le bici d'epoca ammesse a manifestazioni ciclo-storiche come l'Eroica.
