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Pedali Mavic 640 SSC M14x125 vista laterale sinistra
  • Pedali Mavic 640 SSC M14x125 vista laterale sinistra
  • Pedali Mavic 640 SSC M14x125 vista laterale destra
  • Dettaglio filettatura M14x125 pedale Mavic 640 SSC
  • Pedali Mavic 640 SSC gabbia anteriore
  • Pedali Mavic 640 SSC pianta superiore
  • Logo Mavic su pedale 640 SSC vintage
  • Vista assonometrica pedale Mavic 640 SSC
  • Pedali Mavic 640 SSC lato filetto M14x125
  • Parte posteriore pedale Mavic 640 SSC
  • Pedali Mavic 640 SSC coppia completa M14x125
  • Dettaglio gabbia pedale Mavic 640 SSC
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  • Attacco filettato M14x125 pedale Mavic
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  • Pedali Mavic 640 SSC periodo anni 80
  • Fondo pedale Mavic 640 SSC M14x125
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  • Mavic 640 SSC stampigliatura corpo
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Pedali MAVIC 640 SSC M14x125 bici corsa d'epoca Peugeot Eroica

MAVIC
Pedali Mavic 640 SSC M14x125, essenziali per il restauro filologico di bici da corsa francesi anni '80. Le foto documentano le condizioni reali.
99,00 €
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Description

I pedali Mavic 640 SSC, con la loro specifica filettatura M14x125, rappresentano un componente cruciale per preservare l'autenticità di una bicicletta da corsa d'epoca che aderisca agli standard costruttivi francesi. Questa misura di filettatura è intrinseca alle pedivelle di marchi come Peugeot, Gitane e Mercier, prodotte fino ai primi anni '80, rendendoli la scelta ideale per un assemblaggio storico accurato. Il corpo in lega leggera, abbinato a gabbie dalla robustezza consolidata, ha caratterizzato una generazione di ciclisti e oggi questi pedali sono altamente ricercati da collezionisti e appassionati di ciclismo storico.

Compatibilità e Contesto Storico

La filettatura M14x125, comunemente nota come standard francese, è esclusivamente compatibile con pedivelle che adottano lo stesso passo metrico. Questa precisione dimensionale è vitale per prevenire errori di montaggio; pedivelle con filettatura inglese 9/16” non sono intercambiabili. La produzione dei Mavic 640 SSC si colloca tra la fine degli anni '70 e la metà degli anni '80, un periodo che segna l'apice della componentistica ciclistica d'oltralpe. Attualmente, questi pedali soddisfano i requisiti per la partecipazione a manifestazioni come l'Eroica e altri raduni dedicati al ciclismo vintage.

Per un restauro completo, è possibile abbinare questi pedali con altri componenti d'epoca. Ad esempio, i Pedali POOL M14×1.25, anch'essi con filettatura francese, offrono un'alternativa coerente. Analogamente, i Pedali Time SPORT BIOPERFORMANCE, pur con una filettatura diversa (9/16”), possono essere considerati in base alle specifiche della pedivella utilizzata nel restauro.

Stato di Conservazione Documentato

Le fotografie allegate costituiscono parte integrante della descrizione, offrendo una rappresentazione fedele dello stato attuale del componente. La superficie presenta i normali segni d'uso e una patina che testimonia il tempo trascorso, senza evidenziare ruggine passante, cricche o deformazioni significative. I meccanismi di rotazione risultano liberi; si raccomanda, come prassi su ogni pedale d'epoca, una verifica e un'adeguata lubrificazione dei cuscinetti interni prima dell'installazione definitiva.

Non vengono segnalati difetti strutturali nella descrizione. I dettagli visivi, inclusi il filetto, la gabbia e le marcature del logo, sono chiaramente leggibili nelle immagini e confermano l'autenticità del pezzo.


FAQ

Qual è la filettatura dei pedali Mavic 640 SSC?

La filettatura è M14x125, il passo standard francese utilizzato su molte biciclette da corsa d'epoca fino ai primi anni '80.

Posso montare questi pedali su una pedivella moderna con filetto 9/16"?

No, i pedali non sono compatibili con filettature standard inglesi. Richiedono pedivelle con passo francese M14x125.

I pedali Mavic 640 SSC sono ammessi all'Eroica?

Sì, i pedali Mavic 640 SSC rientrano nei regolamenti per le biciclette d'epoca, purché il resto della componentistica sia coerente con il periodo del telaio.

Come posso verificare le condizioni del prodotto?

Le fotografie allegate offrono una documentazione visiva completa delle condizioni reali del componente. La descrizione testuale non riporta difetti strutturali.

Quale manutenzione è consigliata prima dell'installazione?

È raccomandato procedere a una verifica della scorrevolezza dei cuscinetti e a un ingrassaggio interno, come da prassi per la manutenzione di pedali d'epoca.

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