Questi componenti metallici rappresentano una soluzione d'epoca di alto livello per cicli d'oltralpe degli anni sessanta. Estratti da una linea di montaggio d'eccellenza, questi pedali LYOTARD 460D garantiscono una perfetta coerenza meccanica ed estetica sui telai d'epoca adatti a lunghi viaggi.
Ottimizzazione Meccanica per Cicloturismo d'Epoca
La struttura in duralumin di questo modello riduce drasticamente le masse periferiche in rotazione, migliorando l'efficienza complessiva della pedalata su lunghe distanze. Rispetto alle varianti in acciaio comune, la lega leggera riduce il peso complessivo senza compromettere la solidità strutturale delle gabbie d'appoggio. La filettatura con passo specifico francese esige una verifica meticolosa delle pedivelle destinate ad ospitarli, evitando accoppiamenti errati con standard metrici differenti.
Per chi cerca varianti o alternative dello stesso produttore, sono disponibili anche i pedali Lyotard 460D M14x1.25 PE11 o, in alternativa, i classici pedali Lyotard 136R M14x1.25 D10 adatti a progetti del decennio successivo.
Specifiche Tecniche
- Filetage (pédale): 14x1.25
Stato di Conservazione e Patina
Si tratta di articoli di seconda mano che mostrano i normali segni del tempo e di utilizzo, come micro-graffi superficiali e lievi tracce di ossidazione che non compromettono la funzionalità dei cuscinetti interni. Le immagini allegate mostrano dettagliatamente lo stato reale delle filettature e dei corpi metallici: le foto fanno parte della descrizione.
FAQ
Qual è il passo di filettatura di questi pedali Lyotard 460D?
La filettatura è di tipo francese con misura 14x1.25 mm. Non è compatibile con le pedivelle moderne standard da 9/16 pollici.
Su quali biciclette possono essere installati questi pedali?
Sono ideali per biciclette francesi d'epoca, in particolare per i modelli da turismo prodotti da Peugeot, Gitane o Mercier negli anni '60 dotati di pedivelle con filettatura francese.
Quali sono i materiali di costruzione di questo modello?
Il corpo e la gabbia dei pedali sono realizzati in duralumin (lega di alluminio leggera e resistente), mentre l'asse interno è in acciaio.
